Hotline bisnis: 1900 0000 · solutions@globallogistic.vn
Bahasa Indonesia

Pasar Global · Asia Barat

Logistik Vietnam – Israel

Informasi pasar Israel bagi importir dan eksportir: pelabuhan, bandara, skala ekonomi, preferensi perdagangan, dan potensi pertumbuhan.

Fakta utama

Ibu kota
Jerusalem
Kawasan
Asia Barat
Populasi
10 juta
Luas
20.770 km²
PDB nominal (2023)
US$510 miliar
PDB per kapita
50.372 USD
Peringkat PDB
Peringkat 28 dunia
Pertumbuhan PDB 5 tahun
6,2%/tahun
Mata uang
Shekel Baru Israel (ILS)
Bahasa
Arab, Ibrani
Jarak ke Kota Ho Chi Minh
7.644 km

Skala ekonomi

Pada 2023, PDB nominal Israel mencapai US$510 miliar, menempati peringkat 28 dunia, dengan PDB per kapita sekitar US$50.372. Dalam 5 tahun terakhir, PDB dalam dolar AS tumbuh rata-rata 6,2% per tahun.

12262 13298 14314 15303 16322 17358 18377 19402 20413 21489 22525 23510
PDB nominal 2012–2023, miliar US$

Potensi pertumbuhan

  • Ekonomi besar, peringkat 28 dunia berdasarkan PDB.
  • Pertumbuhan pesat: PDB tumbuh rata-rata 6,2% per tahun selama 5 tahun.
  • Preferensi tarif dengan Vietnam melalui VIFTA.
  • Pendapatan rata-rata tinggi (sekitar US$50.372 per kapita), cocok untuk barang konsumsi bernilai tinggi.

Perjanjian perdagangan dengan Vietnam

Barang yang memenuhi ketentuan asal barang dapat memperoleh tarif bea preferensial dengan C/O yang sesuai berdasarkan perjanjian berikut:

  • VIFTA Perjanjian Perdagangan Bebas Vietnam–Israel

Pengiriman dari Vietnam ke Israel

Laut

14–22 hari

dari Cat Lai / Cai Mep, tergantung pelabuhan tujuan dan transshipment

Udara

2–4 hari

dari SGN / HAN, termasuk waktu penanganan

Jarak

7.644 km

jarak garis lurus

Waktu transit merupakan perkiraan indikatif, bukan komitmen. Hubungi kami untuk jadwal kapal dan penerbangan aktual.

Pelabuhan laut utama

World Port Index mencatat 5 pelabuhan di Israel. Tabel di bawah menampilkan pelabuhan kargo utama.

PelabuhanUN/LOCODEUkuranKedalaman alur
HaifaILHFASedang12 m
ElatILETHKecil23 m
AshdodILASHKecil—
HaderaILHADSangat kecil—
AshqelonILAKLSangat kecil—

Bandara internasional

Israel memiliki 3 bandara besar dan menengah. Bandara utama untuk kargo adalah:

BandaraIATAKota
Ben Gurion International AirportTLVTel Aviv
Ramon International AirportETMEilat
Uri Michaeli Haifa International AirportHFAHaifa

Layanan untuk rute Vietnam – Israel

SEA FREIGHT

Angkutan Laut

Kontrak jangka panjang dengan 20 pelayaran terkemuka menjamin ruang muat bahkan di musim puncak.

  • FCL
  • LCL
  • Reefer
  • Break-bulk

AIR FREIGHT

Angkutan Udara

Perjanjian block space mingguan dan carter penuh untuk kargo mendesak dan bernilai tinggi.

  • Express
  • Charter
  • DG
  • Pharma

ROAD & RAIL

Angkutan Darat & Kereta Api

Armada sendiri terpantau GPS dan angkutan kereta api Vietnam – Tiongkok – Eropa.

  • FTL
  • LTL
  • Cross-border
  • Rail

CONTRACT LOGISTICS

Pergudangan & Distribusi

Pusat distribusi berstandar internasional yang dikelola dengan WMS dan sistem konveyor otomatis.

  • Bonded
  • Cold chain
  • Fulfillment

PROJECT CARGO

Kargo Proyek & Oversize

Survei rute, rencana lashing, dan pengangkutan peralatan untuk proyek industri dan energi.

  • OOG
  • Heavy-lift
  • Turnkey

Anda perusahaan logistik di Israel?

Bergabunglah dengan jaringan agen Global Logistic Group untuk menangani pengiriman dari Vietnam dan Asia Tenggara.

Daftar menjadi agen

Pertanyaan yang sering diajukan

Berapa lama angkutan laut dari Vietnam ke Israel?

Perkiraan waktu transit laut adalah 14–22 hari, tergantung pelabuhan asal dan tujuan, pelayaran, dan jumlah transshipment. Global Logistic Group menyertakan jadwal pelayaran yang tepat di setiap penawaran.

Apa saja pelabuhan laut utama di Israel?

Pelabuhan kargo utama di Israel antara lain Haifa, Elat, Ashdod, Hadera.

Bandara mana yang menangani kargo udara internasional di Israel?

Kargo udara internasional ke Israel terutama masuk melalui Ben Gurion International Airport (TLV), Ramon International Airport (ETM), Uri Michaeli Haifa International Airport (HFA).

Perjanjian perdagangan apa yang dimiliki Vietnam dan Israel?

Kedua negara merupakan pihak dalam VIFTA. Perusahaan memerlukan C/O yang sesuai untuk memperoleh tarif bea preferensial.

Sumber: Bank Dunia (PDB 2023, populasi), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries. Angka hanya sebagai acuan.