Hotline bisnis: 1900 0000 · solutions@globallogistic.vn
Bahasa Indonesia

Pasar Global · Eropa Selatan

Logistik Vietnam – Portugal

Informasi pasar Portugal bagi importir dan eksportir: pelabuhan, bandara, skala ekonomi, preferensi perdagangan, dan potensi pertumbuhan.

Fakta utama

Ibu kota
Lisbon
Kawasan
Eropa Selatan
Populasi
11 juta
Luas
92.090 km²
PDB nominal (2023)
US$287 miliar
PDB per kapita
26.569 USD
Peringkat PDB
Peringkat 47 dunia
Pertumbuhan PDB 5 tahun
3,4%/tahun
Mata uang
Euro (EUR)
Bahasa
Portugis
Jarak ke Kota Ho Chi Minh
11.276 km

Skala ekonomi

Pada 2023, PDB nominal Portugal mencapai US$287 miliar, menempati peringkat 47 dunia, dengan PDB per kapita sekitar US$26.569. Dalam 5 tahun terakhir, PDB dalam dolar AS tumbuh rata-rata 3,4% per tahun.

12216 13226 14230 15199 16206 17221 18242 19240 20229 21256 22255 23287
PDB nominal 2012–2023, miliar US$

Potensi pertumbuhan

  • Ekonomi menengah, peringkat 47 dunia berdasarkan PDB.
  • Preferensi tarif dengan Vietnam melalui EVFTA.

Perjanjian perdagangan dengan Vietnam

Barang yang memenuhi ketentuan asal barang dapat memperoleh tarif bea preferensial dengan C/O yang sesuai berdasarkan perjanjian berikut:

  • EVFTA Perjanjian Perdagangan Bebas UE–Vietnam

Pengiriman dari Vietnam ke Portugal

Laut

24–32 hari

dari Cat Lai / Cai Mep, tergantung pelabuhan tujuan dan transshipment

Udara

2–4 hari

dari SGN / HAN, termasuk waktu penanganan

Jarak

11.276 km

jarak garis lurus

Waktu transit merupakan perkiraan indikatif, bukan komitmen. Hubungi kami untuk jadwal kapal dan penerbangan aktual.

Pelabuhan laut utama

World Port Index mencatat 18 pelabuhan di Portugal. Tabel di bawah menampilkan pelabuhan kargo utama.

PelabuhanUN/LOCODEUkuranKedalaman alur
SinesPTSIESedang—
LisboaPTLISBesar14 m
FunchalPTFNCBesar12 m
LagosPTLOSBesar—
AveiroPTAVESedang6 m
HortaPTHORKecil12 m

Bandara internasional

Portugal memiliki 18 bandara besar dan menengah. Bandara utama untuk kargo adalah:

BandaraIATAKota
Faro - Gago Coutinho International AirportFAOFaro
Cristiano Ronaldo International AirportFNCFunchal
João Paulo II AirportPDLPonta Delgada
Francisco de Sá Carneiro AirportOPOPorto
Lisbon Humberto Delgado AirportLISLisbon
Santa Maria AirportSMAVila do Porto

Layanan untuk rute Vietnam – Portugal

SEA FREIGHT

Angkutan Laut

Kontrak jangka panjang dengan 20 pelayaran terkemuka menjamin ruang muat bahkan di musim puncak.

  • FCL
  • LCL
  • Reefer
  • Break-bulk

AIR FREIGHT

Angkutan Udara

Perjanjian block space mingguan dan carter penuh untuk kargo mendesak dan bernilai tinggi.

  • Express
  • Charter
  • DG
  • Pharma

ROAD & RAIL

Angkutan Darat & Kereta Api

Armada sendiri terpantau GPS dan angkutan kereta api Vietnam – Tiongkok – Eropa.

  • FTL
  • LTL
  • Cross-border
  • Rail

CONTRACT LOGISTICS

Pergudangan & Distribusi

Pusat distribusi berstandar internasional yang dikelola dengan WMS dan sistem konveyor otomatis.

  • Bonded
  • Cold chain
  • Fulfillment

PROJECT CARGO

Kargo Proyek & Oversize

Survei rute, rencana lashing, dan pengangkutan peralatan untuk proyek industri dan energi.

  • OOG
  • Heavy-lift
  • Turnkey

Anda perusahaan logistik di Portugal?

Bergabunglah dengan jaringan agen Global Logistic Group untuk menangani pengiriman dari Vietnam dan Asia Tenggara.

Daftar menjadi agen

Pertanyaan yang sering diajukan

Berapa lama angkutan laut dari Vietnam ke Portugal?

Perkiraan waktu transit laut adalah 24–32 hari, tergantung pelabuhan asal dan tujuan, pelayaran, dan jumlah transshipment. Global Logistic Group menyertakan jadwal pelayaran yang tepat di setiap penawaran.

Apa saja pelabuhan laut utama di Portugal?

Pelabuhan kargo utama di Portugal antara lain Sines, Lisboa, Funchal, Lagos.

Bandara mana yang menangani kargo udara internasional di Portugal?

Kargo udara internasional ke Portugal terutama masuk melalui Faro - Gago Coutinho International Airport (FAO), Cristiano Ronaldo International Airport (FNC), João Paulo II Airport (PDL).

Perjanjian perdagangan apa yang dimiliki Vietnam dan Portugal?

Kedua negara merupakan pihak dalam EVFTA. Perusahaan memerlukan C/O yang sesuai untuk memperoleh tarif bea preferensial.

Sumber: Bank Dunia (PDB 2023, populasi), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries. Angka hanya sebagai acuan.