SEA FREIGHT
הובלה ימית
חוזים ארוכי טווח עם 20 חברות ספנות מובילות מבטיחים מקום גם בעונת השיא.
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
שווקים גלובליים · מרכז אפריקה
מידע על השוק בצ׳אד ליבואנים וליצואנים: נמלי ים, שדות תעופה, גודל כלכלי, העדפות סחר ופוטנציאל צמיחה.
בשנת 2023 הגיע התמ״ג הנומינלי של צ׳אד ל-13 מיליארד דולר, במקום 139 בעולם, עם תמ״ג לנפש של כ-626 דולר. בחמש השנים האחרונות צמח התמ״ג במונחי דולר בממוצע של 3.2% בשנה.
בין וייטנאם לצ׳אד אין כיום הסכם סחר חופשי בתוקף. הסחורות חייבות בשיעורי המכס הרגילים של המדינה המייבאת.
ימי
32–45 ימים
מקאט לאי / קאי מפ, בהתאם לנמל היעד ולשילוח
אווירי
3–6 ימים
מ-SGN / HAN, כולל זמן טיפול
מרחק
9,456 ק״מ
מרחק בקו אווירי
זמני המעבר הם הערכות בלבד ואינם מהווים התחייבות. צרו קשר לקבלת לוחות הפלגות וטיסות עדכניים.
לצ׳אד אין מוצא לים. מטען ימי מגיע בדרך כלל לנמל במדינה שכנה וממשיך ביבשה או ברכבת.
מדינות שכנות שיכולות לשמש שער כניסה:
בצ׳אד יש 1 שדות תעופה גדולים ובינוניים. שדות התעופה העיקריים למטען הם:
| שדה תעופה | IATA | עיר |
|---|---|---|
| N'Djamena International Airport | NDJ | N'Djamena |
SEA FREIGHT
חוזים ארוכי טווח עם 20 חברות ספנות מובילות מבטיחים מקום גם בעונת השיא.
AIR FREIGHT
הסכמי הקצאת שטח שבועיים וטיסות שכר מלאות למטען דחוף ויקר ערך.
ROAD & RAIL
צי בבעלותנו במעקב GPS והובלה רכבתית וייטנאם – סין – אירופה.
CONTRACT LOGISTICS
מרכזי הפצה בתקן בינלאומי המופעלים באמצעות WMS ומערכות מסועים אוטומטיות.
CUSTOMS & TRADE
עמילי מכס מורשים ומומחי הסכמי סחר שממטבים את שיעורי המכס עבור חברות FDI.
PROJECT CARGO
סקרי מסלול, תוכניות קשירה והובלת ציוד לפרויקטים תעשייתיים ואנרגטיים.
הצטרפו לרשת הסוכנים של Global Logistic Group כדי לטפל במשלוחים מווייטנאם ומדרום-מזרח אסיה.
לצ׳אד אין מוצא לים, ולכן מטען ימי מגיע לנמל במדינה שכנה וממשיך משם ביבשה. זמן המעבר הכולל הוא בדרך כלל כ-32–45 ימים בתוספת קטע ההובלה היבשתית או הרכבתית.
מטען אווירי בינלאומי לצ׳אד מגיע בעיקר דרך N'Djamena International Airport (NDJ).
כיום אין הסכם סחר חופשי בתוקף בין וייטנאם לצ׳אד.
מקורות: הבנק העולמי (תמ״ג לשנת 2023, אוכלוסייה), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries. הנתונים לעיון בלבד.