SEA FREIGHT
海上輸送
主要船会社20社との長期契約で、繁忙期でもスペースを確保。
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
プロジェクトカーゴにはエンジニアリングと綿密な計画が欠かせません。全長78mの風車ブレードや450トンの変圧器は、通常のプロセスでは輸送できません。
Global Logistic Group のプロジェクトエンジニアリングチームは40件以上のエネルギー・産業プロジェクトに携わり、海外の製造工場から据付基礎に設置されるまで一貫して責任を負います。
ルート、橋梁、暗渠の調査、荷重計算、固縛図面の作成。
重量物運搬船、バージ、多軸トレーラー、クローラークレーン。
特殊車両通行許可の取得、橋梁・道路の仮設補強。
積込み・荷揚げの全工程で港湾とプロジェクトサイトにエンジニアが常駐。
ベトナムの規則では、寸法または重量が標準車両の制限を超える分割不可能な貨物を指します。例えば、長さ20m超、幅2.5m超、高さ(車両含む)4.2m超、または重量32トン超の貨物です。
調査、許認可、機材手配に通常4~12週間を要します。複雑さやルートによって異なります。
SEA FREIGHT
主要船会社20社との長期契約で、繁忙期でもスペースを確保。
AIR FREIGHT
毎週のブロックスペース契約とチャーター便で、緊急・高額貨物に対応。
ROAD & RAIL
GPS追跡の自社車両と、ベトナム~中国~欧州の鉄道輸送。
CONTRACT LOGISTICS
WMSと自動搬送システムで運営する国際基準の物流センター。
CUSTOMS & TRADE
認可通関士とFTA専門家がFDI企業の関税率を最適化。
ソリューション担当者が1営業日以内にご連絡し、ご要望を確認したうえでプランをご提案します。