AIR FREIGHT
航空輸送
毎週のブロックスペース契約とチャーター便で、緊急・高額貨物に対応。
- Express
- Charter
- DG
- Pharma
SEA FREIGHT
国際海上輸送サービス（FCL・LCL）
ベトナムから米国、EU、日本、韓国、豪州へのFCL・LCL・リーファー・在来船輸送。船会社20社との契約で繁忙期もスペースを確保。
サービス概要
海上輸送はベトナムの輸出入量の80%以上を担っています。Global Logistic Group はカットライ、カイメップ・チーバイ、ハイフォン、ダナンから120か国以上へ、年間約250,000 TEUを輸送しています。
主要船会社との長期サービス契約により、年末の繁忙期でもお客様のスペースと運賃を安定的に確保します。スポット運賃のみで仕入れるフォワーダーには難しい対応です。
サービス内容
コンテナ単位輸送（FCL）
20フィート、40フィート、40フィートHC、45フィートコンテナのほか、オープントップ、フラットラックにも対応。
混載輸送（LCL）
ロンアンとハイフォンの倉庫で毎週混載し、アジア、米国、EUの主要港へ直行便で輸送。
リーファーコンテナ
青果物、水産物、医薬品向けに温度を監視し、ヤードでは24時間365日リーファー電源を供給。
在来船・超大型貨物
傭船、バルク船手配、プロジェクト機材の積付計画。
ご利用の流れ
- ご依頼受付後、2営業時間以内にお見積もり
- 船会社へのブッキングと空コンテナのリリースオーダー発行
- バンニング、搬入、輸出通関申告
- 船荷証券（B/L）の発行と航海中の追跡
- 輸入通関と貴社倉庫への配送
海上輸送に関するよくある質問
ベトナムから米国への海上輸送には何日かかりますか？
カットライまたはカイメップから米国西海岸（ロサンゼルス、ロングビーチ）までは約18～22日、東海岸（ニューヨーク、サバンナ）までは約28～35日です。船会社や積替え港によって異なります。
LCLではなくFCLを選ぶべきなのはどんな場合ですか？
おおむね15m³以上であれば、FCLの方が1m³あたりのコストが安く、輸送も速く、混載・仕分け作業がないため貨物損傷のリスクも低くなります。
海上輸送の見積もりには何が含まれますか？
海上運賃（O/F）、燃料サーチャージ、該当する場合はピークシーズンサーチャージ、積地・揚地の現地費用（THC、書類作成料、シール代）、ご希望に応じて内陸配送費を項目別に明記しています。
Global Logistic で貨物保険を手配できますか？
はい。大手保険会社と協会貨物約款（ICC）A・B・C条件で貨物保険を手配し、保険料はお見積もりに含めています。
その他のサービス
ROAD & RAIL
陸上・鉄道輸送
GPS追跡の自社車両と、ベトナム～中国～欧州の鉄道輸送。
- FTL
- LTL
- Cross-border
- Rail
CONTRACT LOGISTICS
倉庫・配送
WMSと自動搬送システムで運営する国際基準の物流センター。
- Bonded
- Cold chain
- Fulfillment
CUSTOMS & TRADE
通関・貿易アドバイザリー
認可通関士とFTA専門家がFDI企業の関税率を最適化。
- VNACCS
- C/O
- EVFTA
- CPTPP
PROJECT CARGO
プロジェクト・超大型貨物
産業・エネルギープロジェクト向けのルート調査、固縛計画、機材輸送。
- OOG
- Heavy-lift
- Turnkey
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