AIR FREIGHT
Trasporto aereo
Accordi di block space settimanali e charter completi per merci urgenti e di alto valore.
- Express
- Charter
- DG
- Pharma
SEA FREIGHT
Servizi di trasporto marittimo internazionale FCL e LCL
Trasporto marittimo FCL, LCL, reefer e breakbulk dal Vietnam a USA, UE, Giappone, Corea e Australia. Contratti con 20 vettori garantiscono spazio nei picchi.
Panoramica del servizio
Il trasporto marittimo movimenta oltre l’80% dei volumi di import-export del Vietnam. Global Logistic Group spedisce circa 250.000 TEU all’anno da Cat Lai, Cai Mep – Thi Vai, Hai Phong e Da Nang verso oltre 120 Paesi.
Grazie a contratti di servizio a lungo termine con i principali vettori, garantiamo ai nostri clienti spazi e tariffe stabili anche durante il picco di fine anno, cosa che gli spedizionieri che acquistano solo tariffe spot difficilmente riescono a offrire.
Cosa offriamo
Container completo (FCL)
Container da 20', 40', 40'HC e 45', oltre ad attrezzature open top e flat rack.
Groupage (LCL)
Consolidamento settimanale nei nostri magazzini di Long An e Hai Phong, con servizi diretti verso i principali porti di Asia, USA e UE.
Container refrigerati
Ortofrutta, prodotti ittici e farmaceutici con monitoraggio della temperatura e allacciamento reefer 24/7 in terminal.
Breakbulk e carichi fuori sagoma
Noleggio di navi, rinfusiere e piani di carico per attrezzature di progetto.
Come funziona
- Ricezione della richiesta e preventivo entro 2 ore lavorative
- Prenotazione dello spazio con il vettore e rilascio del container vuoto
- Riempimento del container, ingresso in terminal e dichiarazione doganale di esportazione
- Emissione della polizza di carico (B/L) e monitoraggio del viaggio
- Sdoganamento all’importazione e consegna al vostro magazzino
Domande frequenti su trasporto marittimo
Quanto dura il trasporto marittimo dal Vietnam agli USA?
Da Cat Lai o Cai Mep alla costa occidentale degli USA (Los Angeles, Long Beach) servono circa 18–22 giorni; alla costa orientale (New York, Savannah) circa 28–35 giorni, a seconda del vettore e del porto di trasbordo.
Quando conviene scegliere FCL anziché LCL?
A partire da circa 15 m³, un container completo (FCL) è in genere più economico per metro cubo, più rapido e comporta un rischio di danni minore, perché la merce non viene consolidata né deconsolidata.
Cosa include un preventivo di trasporto marittimo?
I nostri preventivi dettagliano nolo marittimo (O/F), supplemento carburante (bunker), supplemento di alta stagione ove applicabile, spese locali all’origine e a destinazione (THC, documentazione, sigillo) e consegna terrestre, se richiesta.
Global Logistic si occupa dell’assicurazione merci?
Sì. Stipuliamo coperture assicurative sulle merci secondo le Institute Cargo Clauses A, B o C con primarie compagnie, e il premio è incluso nel preventivo.
Altri servizi
ROAD & RAIL
Trasporto stradale e ferroviario
Flotta di proprietà tracciata via GPS e collegamenti ferroviari Vietnam – Cina – Europa.
- FTL
- LTL
- Cross-border
- Rail
CONTRACT LOGISTICS
Magazzinaggio e distribuzione
Centri di distribuzione di livello internazionale gestiti con WMS e sistemi di nastri trasportatori automatizzati.
- Bonded
- Cold chain
- Fulfillment
CUSTOMS & TRADE
Dogana e consulenza commerciale
Spedizionieri doganali abilitati ed esperti FTA che ottimizzano i dazi per le aziende FDI.
- VNACCS
- C/O
- EVFTA
- CPTPP
PROJECT CARGO
Project cargo e carichi eccezionali
Rilievi dei percorsi, piani di rizzaggio e trasporto di impianti per progetti industriali ed energetici.
- OOG
- Heavy-lift
- Turnkey
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Uno specialista vi contatterà entro un giorno lavorativo per analizzare le vostre esigenze e proporvi un piano.