SEA FREIGHT
Fracht morski
Długoterminowe umowy z 20 czołowymi armatorami gwarantują miejsce na statku nawet w szczycie sezonu.
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
Rynki globalne · Ameryka Południowa
Informacje o rynku (Boliwia) dla importerów i eksporterów: porty morskie, lotniska, wielkość gospodarki, preferencje handlowe i potencjał wzrostu.
W 2023 r. nominalny PKB (kraj: Boliwia) osiągnął 46 mld USD, co daje 91. miejsce na świecie, przy PKB na mieszkańca na poziomie około 3 644 USD. W ciągu ostatnich 5 lat PKB wyrażony w dolarach amerykańskich rósł średnio o 2,6% rocznie.
Wietnam i Boliwia nie mają obecnie obowiązującej umowy o wolnym handlu. Towary podlegają standardowym stawkom celnym kraju importu.
Morski
30–45 dni
z Cat Lai / Cai Mep, w zależności od portu docelowego i przeładunków
Lotniczy
3–6 dni
z SGN / HAN, łącznie z czasem obsługi
Odległość
18 884 km
odległość w linii prostej
Czasy tranzytu są szacunkowe i nie stanowią zobowiązania. Skontaktuj się z nami, aby poznać aktualne rozkłady statków i lotów.
Boliwia nie ma dostępu do morza. Ładunki morskie trafiają zwykle do portu w kraju sąsiednim, a dalej są przewożone drogą lub koleją.
Kraje sąsiednie, które mogą pełnić funkcję bram tranzytowych:
Boliwia – liczba dużych i średnich lotnisk: 13. Główne lotniska obsługujące cargo to:
| Lotnisko | IATA | Miasto |
|---|---|---|
| Alcantarí International Airport | SRE | Sucre |
| Jorge Wilsterman International Airport | CBB | Cochabamba |
| El Alto International Airport | LPB | La Paz / El Alto |
| Juan Mendoza International Airport | ORU | Oruro |
| Joya Andina International Airport | UYU | Quijarro |
| Viru Viru International Airport | VVI | Santa Cruz |
SEA FREIGHT
Długoterminowe umowy z 20 czołowymi armatorami gwarantują miejsce na statku nawet w szczycie sezonu.
AIR FREIGHT
Cotygodniowe umowy na stałe alokacje miejsca (block space) i pełne czartery dla pilnych ładunków o wysokiej wartości.
ROAD & RAIL
Własna flota z lokalizacją GPS i kolejowe przewozy Wietnam – Chiny – Europa.
CONTRACT LOGISTICS
Centra dystrybucyjne zgodne ze standardami międzynarodowymi, zarządzane systemem WMS i wyposażone w zautomatyzowane przenośniki.
CUSTOMS & TRADE
Licencjonowani agenci celni i specjaliści ds. FTA, którzy optymalizują stawki celne dla firm FDI.
PROJECT CARGO
Analizy tras, plany mocowania ładunku i transport urządzeń dla projektów przemysłowych i energetycznych.
Dołącz do sieci agentów Global Logistic Group i obsługuj przesyłki z Wietnamu i Azji Południowo-Wschodniej.
Boliwia nie ma dostępu do morza, więc ładunki morskie trafiają do portu w kraju sąsiednim, a następnie są przewożone w głąb lądu. Łączny czas tranzytu wynosi zwykle około 30–45 dni plus odcinek drogowy lub kolejowy.
Międzynarodowe cargo lotnicze (kierunek: Boliwia) trafia głównie przez Alcantarí International Airport (SRE), Jorge Wilsterman International Airport (CBB), El Alto International Airport (LPB).
Obecnie między Wietnamem a krajem Boliwia nie obowiązuje umowa o wolnym handlu.
Źródła: Bank Światowy (PKB za 2023 r., ludność), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries. Dane mają charakter wyłącznie informacyjny.