SEA FREIGHT
Fracht morski
Długoterminowe umowy z 20 czołowymi armatorami gwarantują miejsce na statku nawet w szczycie sezonu.
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
Rynki globalne · Afryka Wschodnia
Logistyka Wietnam – Erytrea
Informacje o rynku (Erytrea) dla importerów i eksporterów: porty morskie, lotniska, wielkość gospodarki, preferencje handlowe i potencjał wzrostu.
Najważniejsze informacje
- Stolica
- Asmara
- Region
- Afryka Wschodnia
- Ludność
- 3,6 mln
- Powierzchnia
- 117 600 km²
- PKB nominalny (2011)
- 2,1 mld USD
- PKB na mieszkańca
- 572 USD
- Pozycja pod względem PKB
- 168. miejsce na świecie
- Wzrost PKB w ciągu 5 lat
- 11,3% rocznie
- Waluta
- nakfa erytrejska (ERN)
- Języki
- arabski, angielski, tigrinia
- Odległość od Ho Chi Minh City
- 7 327 km
Wielkość gospodarki
W 2011 r. nominalny PKB (kraj: Erytrea) osiągnął 2,1 mld USD, co daje 168. miejsce na świecie, przy PKB na mieszkańca na poziomie około 572 USD. W ciągu ostatnich 5 lat PKB wyrażony w dolarach amerykańskich rósł średnio o 11,3% rocznie.
Potencjał wzrostu
- Szybki wzrost: PKB rósł średnio o 11,3% rocznie w ciągu 5 lat.
- Rynek wschodzący – najlepiej wchodzić na niego za pośrednictwem lokalnych agentów i konsolidacji LCL.
Umowy handlowe z Wietnamem
Wietnam i Erytrea nie mają obecnie obowiązującej umowy o wolnym handlu. Towary podlegają standardowym stawkom celnym kraju importu.
Transport na trasie Wietnam – Erytrea
Morski
18–28 dni
z Cat Lai / Cai Mep, w zależności od portu docelowego i przeładunków
Lotniczy
2–5 dni
z SGN / HAN, łącznie z czasem obsługi
Odległość
7 327 km
odległość w linii prostej
Czasy tranzytu są szacunkowe i nie stanowią zobowiązania. Skontaktuj się z nami, aby poznać aktualne rozkłady statków i lotów.
Główne porty morskie
World Port Index wymienia 2 portów w kraju: Erytrea. Poniższa tabela przedstawia główne porty towarowe.
| Port | UN/LOCODE | Wielkość | Głębokość toru wodnego |
|---|---|---|---|
| Assab | ERASA | Mały | 11 m |
| Mitsiwa Harbor | ERMSW | Mały | 9 m |
Lotniska międzynarodowe
Erytrea – liczba dużych i średnich lotnisk: 1. Główne lotniska obsługujące cargo to:
| Lotnisko | IATA | Miasto |
|---|---|---|
| Asmara International Airport | ASM | Asmara |
Usługi na trasie Wietnam – Erytrea
AIR FREIGHT
Fracht lotniczy
Cotygodniowe umowy na stałe alokacje miejsca (block space) i pełne czartery dla pilnych ładunków o wysokiej wartości.
- Express
- Charter
- DG
- Pharma
ROAD & RAIL
Transport drogowy i kolejowy
Własna flota z lokalizacją GPS i kolejowe przewozy Wietnam – Chiny – Europa.
- FTL
- LTL
- Cross-border
- Rail
CONTRACT LOGISTICS
Magazynowanie i dystrybucja
Centra dystrybucyjne zgodne ze standardami międzynarodowymi, zarządzane systemem WMS i wyposażone w zautomatyzowane przenośniki.
- Bonded
- Cold chain
- Fulfillment
CUSTOMS & TRADE
Cło i doradztwo handlowe
Licencjonowani agenci celni i specjaliści ds. FTA, którzy optymalizują stawki celne dla firm FDI.
- VNACCS
- C/O
- EVFTA
- CPTPP
PROJECT CARGO
Ładunki projektowe i ponadgabarytowe
Analizy tras, plany mocowania ładunku i transport urządzeń dla projektów przemysłowych i energetycznych.
- OOG
- Heavy-lift
- Turnkey
Prowadzisz firmę logistyczną – Erytrea?
Dołącz do sieci agentów Global Logistic Group i obsługuj przesyłki z Wietnamu i Azji Południowo-Wschodniej.
Najczęściej zadawane pytania
Ile trwa fracht morski na trasie Wietnam – Erytrea?
Szacowany czas tranzytu morskiego wynosi 18–28 dni, w zależności od portów nadania i przeznaczenia, armatora i liczby przeładunków. Global Logistic Group podaje dokładne rozkłady rejsów w każdej wycenie.
Jakie są główne porty morskie – Erytrea?
Główne porty towarowe (kraj: Erytrea) to Assab, Mitsiwa Harbor.
Które lotniska obsługują międzynarodowe cargo lotnicze – Erytrea?
Międzynarodowe cargo lotnicze (kierunek: Erytrea) trafia głównie przez Asmara International Airport (ASM).
Jakie umowy handlowe łączą Wietnam i kraj: Erytrea?
Obecnie między Wietnamem a krajem Erytrea nie obowiązuje umowa o wolnym handlu.
Źródła: Bank Światowy (PKB za 2011 r., ludność), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries. Dane mają charakter wyłącznie informacyjny.