CUSTOMS & TRADE

Despacho aduaneiro e assessoria em comércio internacional

Declarações aduaneiras VNACCS/VCIS, classificação SH, C/O Form E, D e EUR.1, licenças especiais e redução de direitos via EVFTA e CPTPP para a sua empresa.

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Visão geral do serviço

Um código SH incorreto ou uma licença em falta pode levar o envio ao canal vermelho, gerar custos de sobrestadia de contentores e a reclassificação de direitos. A equipa de despacho aduaneiro da Global Logistic Group processa mais de 60 000 declarações por ano.

Aconselhamos antes do embarque: classificação SH, regras de origem e documentação de C/O, para que possa beneficiar das tarifas preferenciais dos acordos de comércio livre.

O que oferecemos

Declarações aduaneiras eletrónicas

Exportação, importação, transformação por encomenda, produção para exportação, zonas francas de exportação e importação temporária para reexportação.

Assessoria em códigos SH e tributação

Classificação pautal, determinação de taxas e pedidos de informação vinculativa (advance ruling).

C/O e regras de origem

Emissão de C/O Form E, D, AK, AJ, CPTPP e EUR.1, bem como autocertificação de origem.

Licenças especiais

Quarentena, inspeção de qualidade, segurança alimentar e declarações de conformidade.

Como funciona

Revisão dos documentos de embarque e dos códigos SH
Obtenção de licenças especiais (se necessário)
Registo da declaração e pagamento dos direitos
Acompanhamento da verificação física e da autorização de saída
Arquivo dos registos para auditorias pós-desalfandegamento

Perguntas frequentes sobre despacho aduaneiro e comércio externo

Quanto tempo demora o desalfandegamento?

Os envios no canal verde são normalmente desalfandegados no próprio dia; no canal amarelo, em 1 a 2 dias; no canal vermelho (verificação física), em 2 a 3 dias, consoante o volume da carga.

Como obter tarifa preferencial na exportação para a UE?

As mercadorias devem cumprir as regras de origem do EVFTA e dispor de uma prova de origem válida (C/O EUR.1 ou autocertificação através do sistema REX).

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Contratos de longo prazo com 20 grandes armadores garantem espaço mesmo na época alta.

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