SEA FREIGHT
Морські перевезення
Довгострокові договори з 20 провідними лініями гарантують місце навіть у пік сезону.
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
Global Market · Центральна Азія
Таджикистан: ринкова інформація для імпортерів і експортерів — морські порти, аеропорти, розмір економіки, торговельні преференції та потенціал зростання.
Таджикистан: у 2023 році номінальний ВВП становив 12 млрд дол. США (№ 142 у світі), а ВВП на душу населення — близько 1 118 дол. США. За останні 5 років ВВП у доларовому вимірі зростав у середньому на 9,2% на рік.
В'єтнам і Таджикистан наразі не мають чинної угоди про вільну торгівлю. Товари обкладаються стандартними ставками мита країни-імпортера.
Море
25–40 дн.
з Катлая / Каймепа, залежно від порту призначення та перевантаження
Авіа
3–5 дн.
з SGN / HAN, з урахуванням часу обробки
Відстань
4 722 км
відстань по прямій
Строки транзиту є орієнтовними й не є зобов'язанням. Актуальні розклади суден і рейсів уточнюйте в нас.
Таджикистан не має виходу до моря. Морські вантажі зазвичай прибувають до порту сусідньої країни, а далі прямують автомобільним або залізничним транспортом.
Сусідні країни, що можуть слугувати транзитними воротами:
Кількість великих і середніх аеропортів, які має Таджикистан: 4. Основні аеропорти для вантажів:
| Аеропорт | IATA | Місто |
|---|---|---|
| Dushanbe International Airport | DYU | Dushanbe |
| Kulob International Airport | TJU | Kulob |
| Khujand International Airport | LBD | Khujand |
| Bokhtar International Airport | KQT | Bokhtar |
SEA FREIGHT
Довгострокові договори з 20 провідними лініями гарантують місце навіть у пік сезону.
AIR FREIGHT
Щотижневі угоди про блоки місць і повні чартери для термінових і цінних вантажів.
ROAD & RAIL
Власний парк із GPS-моніторингом і залізничні перевезення В'єтнам – Китай – Європа.
CONTRACT LOGISTICS
Розподільчі центри міжнародного рівня з WMS і автоматизованими конвеєрними системами.
CUSTOMS & TRADE
Ліцензовані митні брокери та фахівці зі ЗВТ, які оптимізують ставки мита для компаній із ПІІ.
PROJECT CARGO
Обстеження маршрутів, схеми кріплення та перевезення обладнання для промислових і енергетичних проєктів.
Приєднуйтеся до агентської мережі Global Logistic Group, щоб обробляти відправлення з В'єтнаму та Південно-Східної Азії.
Таджикистан не має виходу до моря, тому морські вантажі прибувають до порту сусідньої країни, а потім прямують углиб континенту. Загальний транзит зазвичай становить близько 25–40 дн. плюс автомобільне або залізничне плече.
Міжнародні авіавантажі Таджикистан приймає переважно через Dushanbe International Airport (DYU), Kulob International Airport (TJU), Khujand International Airport (LBD).
Наразі В'єтнам і Таджикистан не мають чинної угоди про вільну торгівлю.
Джерела: Світовий банк (ВВП за 2023 рік, населення), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries. Дані мають довідковий характер.