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Global Market · Zentralasien

Logistik Vietnam – Kasachstan

Marktinformationen zu Kasachstan für Importeure und Exporteure: Seehäfen, Flughäfen, Wirtschaftskraft, Handelspräferenzen und Wachstumspotenzial.

Eckdaten

Hauptstadt
Astana
Region
Zentralasien
Bevölkerung
21 Mio.
Fläche
2.724.900 km²
Nominales BIP (2023)
261 Mrd. USD
BIP pro Kopf
12.542 USD
BIP-Rang
Platz 49 weltweit
BIP-Wachstum über 5 Jahre
7,8 %/Jahr
Währung
Kasachischer Tenge (KZT)
Sprachen
Kasachisch, Russisch
Entfernung nach Ho-Chi-Minh-Stadt
5.483 km

Wirtschaftskraft

Im Jahr 2023 erreichte das nominale BIP von Kasachstan 261 Mrd. USD und lag damit weltweit auf Platz 49; das BIP pro Kopf betrug rund 12.542 USD. In den vergangenen 5 Jahren wuchs das BIP auf US-Dollar-Basis durchschnittlich um 7,8 % pro Jahr.

12208 13237 14221 15184 16137 17167 18179 19182 20171 21197 22225 23261
Nominales BIP 2012–2023, in Mrd. USD

Wachstumspotenzial

  • Mittelgroße Volkswirtschaft, nach BIP weltweit auf Platz 49.
  • Starkes Wachstum: Das BIP ist über 5 Jahre durchschnittlich um 7,8 % pro Jahr gewachsen.
  • Zollpräferenzen mit Vietnam über VN-EAEU FTA.
  • Binnenstaat – multimodale Lösungen über Nachbarländer erforderlich.

Handelsabkommen mit Vietnam

Waren, die die Ursprungsregeln erfüllen, können mit dem passenden C/O im Rahmen folgender Abkommen Präferenzzollsätze erhalten:

  • VN-EAEU FTA Freihandelsabkommen Vietnam–Eurasische Wirtschaftsunion

Versand von Vietnam nach Kasachstan

Seefracht

25–40 Tage

ab Cat Lai / Cai Mep, je nach Zielhafen und Umschlag

Luftfracht

3–5 Tage

ab SGN / HAN, inklusive Abfertigungszeit

Entfernung

5.483 km

Luftlinie

Transitzeiten sind unverbindliche Richtwerte. Kontaktieren Sie uns für aktuelle Schiffs- und Flugpläne.

Wichtige Seehäfen

Kasachstan ist ein Binnenstaat. Seefracht kommt in der Regel in einem Hafen eines Nachbarlandes an und wird per Straße oder Schiene weitertransportiert.

Nachbarländer, die als Transitkorridor dienen können:

Internationale Flughäfen

Kasachstan verfügt über 21 große und mittelgroße Flughäfen. Die wichtigsten Frachtflughäfen sind:

FlughafenIATAStadt
Almaty International AirportALAAlmaty
Nursultan Nazarbayev International AirportNQZAstana
Kokshetau International AirportKOVKokshetau
Petropavl International AirportPPKPetropavl
Taraz International AirportDMBTaraz
Shymkent International AirportCITShymkent

Leistungen auf der Route Vietnam – Kasachstan

SEA FREIGHT

Seefracht

Langfristige Verträge mit 20 führenden Reedereien sichern Stellplatz auch in der Hochsaison.

  • FCL
  • LCL
  • Reefer
  • Break-bulk

AIR FREIGHT

Luftfracht

Wöchentliche Blockkapazitäten und Vollcharter für eilige, hochwertige Fracht.

  • Express
  • Charter
  • DG
  • Pharma

ROAD & RAIL

Straßen- & Schienenfracht

Eigene GPS-überwachte Flotte und Schienenfracht Vietnam – China – Europa.

  • FTL
  • LTL
  • Cross-border
  • Rail

CONTRACT LOGISTICS

Lager & Distribution

Distributionszentren nach internationalem Standard mit WMS und automatisierter Fördertechnik.

  • Bonded
  • Cold chain
  • Fulfillment

CUSTOMS & TRADE

Zoll & Außenhandelsberatung

Lizenzierte Zollagenten und FTA-Spezialisten, die Zollsätze für FDI-Unternehmen optimieren.

  • VNACCS
  • C/O
  • EVFTA
  • CPTPP

PROJECT CARGO

Projekt- & Schwergut

Streckenerkundung, Ladungssicherungspläne und Anlagentransporte für Industrie- und Energieprojekte.

  • OOG
  • Heavy-lift
  • Turnkey

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Häufig gestellte Fragen

Wie lange dauert die Seefracht von Vietnam nach Kasachstan?

Kasachstan ist ein Binnenstaat; Seefracht kommt daher in einem Hafen eines Nachbarlandes an und wird anschließend ins Landesinnere befördert. Die Gesamtlaufzeit beträgt in der Regel etwa 25–40 Tage zuzüglich des Straßen- oder Schienenabschnitts.

Welche Flughäfen in Kasachstan fertigen internationale Luftfracht ab?

Internationale Luftfracht nach Kasachstan kommt hauptsächlich über Almaty International Airport (ALA), Nursultan Nazarbayev International Airport (NQZ), Kokshetau International Airport (KOV) an.

Welche Handelsabkommen bestehen zwischen Vietnam und Kasachstan?

Beide Länder sind Vertragsparteien von VN-EAEU FTA. Unternehmen benötigen das passende C/O, um Präferenzzollsätze zu nutzen.

Quellen: Weltbank (BIP für 2023, Bevölkerung), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries. Angaben ohne Gewähr, nur zur Orientierung.