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Transporte marítimo
Contratos a largo plazo con 20 navieras líderes garantizan espacio incluso en temporada alta.
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
Mercado global · Europa oriental
Logística Vietnam – Bielorrusia
Información del mercado de Bielorrusia para importadores y exportadores: puertos, aeropuertos, tamaño económico, preferencias comerciales y potencial de crecimiento.
Datos clave
- Capital
- Minsk
- Región
- Europa oriental
- Población
- 9,1 millones
- Superficie
- 207.600 km²
- PIB nominal (2023)
- 72 mil millones USD
- PIB per cápita
- 7.909 USD
- Clasificación por PIB
- N.º 82 del mundo
- Crecimiento del PIB en 5 años
- 3,7 %/año
- Moneda
- rublo bielorruso (BYN)
- Idiomas
- bielorruso, ruso
- Distancia a Ciudad Ho Chi Minh
- 8.298 km
Tamaño económico
En 2023, el PIB nominal de Bielorrusia alcanzó 72 mil millones USD, lo que lo sitúa en el puesto n.º 82 del mundo, con un PIB per cápita de unos 7.909 USD. En los últimos 5 años, el PIB en dólares estadounidenses creció a un ritmo medio del 3,7 % anual.
Potencial de crecimiento
- Preferencias arancelarias con Vietnam a través de VN-EAEU FTA.
- Sin salida al mar, requiere soluciones multimodales a través de países vecinos.
Acuerdos comerciales con Vietnam
Las mercancías que cumplan las reglas de origen pueden acogerse a aranceles preferenciales con el C/O correspondiente en virtud de los siguientes acuerdos:
- VN-EAEU FTA Acuerdo de Libre Comercio Vietnam–Unión Económica Euroasiática
Envíos de Vietnam a Bielorrusia
Marítimo
32–45 días
desde Cat Lai / Cai Mep, según el puerto de destino y el transbordo
Aéreo
2–5 días
desde SGN / HAN, incluido el tiempo de manipulación
Distancia
8.298 km
distancia en línea recta
Los tiempos de tránsito son estimaciones orientativas, no compromisos. Contáctenos para conocer los itinerarios reales de buques y vuelos.
Principales puertos marítimos
Bielorrusia no tiene salida al mar. La carga marítima suele llegar a un puerto de un país vecino y continúa por carretera o ferrocarril.
Países vecinos que pueden servir como puerta de entrada:
Aeropuertos internacionales
Bielorrusia cuenta con 4 aeropuertos grandes y medianos. Los principales aeropuertos de carga son:
| Aeropuerto | IATA | Ciudad |
|---|---|---|
| Brest International Airport | BQT | Brest |
| Minsk National Airport | MSQ | Minsk |
| Gomel Airport | GME | Gomel |
| Mogilev Airport | MVQ | Mogilev |
Servicios para la ruta Vietnam – Bielorrusia
AIR FREIGHT
Transporte aéreo
Acuerdos semanales de espacio reservado y chárteres completos para carga urgente y de alto valor.
- Express
- Charter
- DG
- Pharma
ROAD & RAIL
Transporte terrestre y ferroviario
Flota propia con GPS y transporte ferroviario Vietnam – China – Europa.
- FTL
- LTL
- Cross-border
- Rail
CONTRACT LOGISTICS
Almacenaje y distribución
Centros de distribución de nivel internacional con WMS y sistemas de transporte automatizados.
- Bonded
- Cold chain
- Fulfillment
CUSTOMS & TRADE
Aduanas y asesoría comercial
Agentes de aduanas autorizados y especialistas en TLC que optimizan los aranceles para empresas de IED.
- VNACCS
- C/O
- EVFTA
- CPTPP
PROJECT CARGO
Carga de proyecto y sobredimensionada
Estudios de ruta, planes de trincaje y transporte de equipos para proyectos industriales y energéticos.
- OOG
- Heavy-lift
- Turnkey
¿Es usted una empresa logística en Bielorrusia?
Únase a la red de agentes de Global Logistic Group para gestionar envíos desde Vietnam y el Sudeste asiático.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda el transporte marítimo de Vietnam a Bielorrusia?
Bielorrusia no tiene salida al mar, por lo que la carga marítima llega al puerto de un país vecino y luego continúa por tierra. El tránsito total suele ser de unos 32–45 días, más el tramo por carretera o ferrocarril.
¿Qué aeropuertos gestionan carga aérea internacional en Bielorrusia?
La carga aérea internacional a Bielorrusia llega principalmente a través de Brest International Airport (BQT), Minsk National Airport (MSQ), Gomel Airport (GME).
¿Qué acuerdos comerciales tienen Vietnam y Bielorrusia?
Ambos países son parte de VN-EAEU FTA. Las empresas necesitan el C/O correspondiente para acogerse a los aranceles preferenciales.
Fuentes: Banco Mundial (PIB de 2023, población), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries. Cifras solo de referencia.