Logistyka Wietnam – Białoruś: porty, lotniska, gospodarka

Najważniejsze informacje

Stolica: Minsk
Region: Europa Wschodnia
Ludność: 9,1 mln
Powierzchnia: 207 600 km²
PKB nominalny (2023): 72 mld USD
PKB na mieszkańca: 7 909 USD
Pozycja pod względem PKB: 82. miejsce na świecie
Wzrost PKB w ciągu 5 lat: 3,7% rocznie
Waluta: rubel białoruski (BYN)
Języki: białoruski, rosyjski
Odległość od Ho Chi Minh City: 8 298 km

Wielkość gospodarki

W 2023 r. nominalny PKB (kraj: Białoruś) osiągnął 72 mld USD, co daje 82. miejsce na świecie, przy PKB na mieszkańca na poziomie około 7 909 USD. W ciągu ostatnich 5 lat PKB wyrażony w dolarach amerykańskich rósł średnio o 3,7% rocznie.

PKB nominalny 2012–2023, mld USD

Potencjał wzrostu

Preferencje celne z Wietnamem w ramach: VN-EAEU FTA.
Brak dostępu do morza – wymagane rozwiązania multimodalne przez kraje sąsiednie.

Umowy handlowe z Wietnamem

Towary spełniające reguły pochodzenia mogą korzystać z preferencyjnych stawek celnych na podstawie odpowiedniego C/O w ramach następujących umów:

VN-EAEU FTA Umowa o wolnym handlu Wietnam–Eurazjatycka Unia Gospodarcza

Transport na trasie Wietnam – Białoruś

Morski

32–45 dni

z Cat Lai / Cai Mep, w zależności od portu docelowego i przeładunków

Lotniczy

2–5 dni

z SGN / HAN, łącznie z czasem obsługi

Odległość

8 298 km

odległość w linii prostej

Czasy tranzytu są szacunkowe i nie stanowią zobowiązania. Skontaktuj się z nami, aby poznać aktualne rozkłady statków i lotów.

Główne porty morskie

Białoruś nie ma dostępu do morza. Ładunki morskie trafiają zwykle do portu w kraju sąsiednim, a dalej są przewożone drogą lub koleją.

Kraje sąsiednie, które mogą pełnić funkcję bram tranzytowych:

Lotniska międzynarodowe

Białoruś – liczba dużych i średnich lotnisk: 4. Główne lotniska obsługujące cargo to:

Lotnisko	IATA	Miasto
Brest International Airport	BQT	Brest
Minsk National Airport	MSQ	Minsk
Gomel Airport	GME	Gomel
Mogilev Airport	MVQ	Mogilev

Usługi na trasie Wietnam – Białoruś

SEA FREIGHT

Fracht morski

Długoterminowe umowy z 20 czołowymi armatorami gwarantują miejsce na statku nawet w szczycie sezonu.

FCL
LCL
Reefer
Break-bulk

AIR FREIGHT

Fracht lotniczy

Cotygodniowe umowy na stałe alokacje miejsca (block space) i pełne czartery dla pilnych ładunków o wysokiej wartości.

Express
Charter
DG
Pharma

ROAD & RAIL

Transport drogowy i kolejowy

Własna flota z lokalizacją GPS i kolejowe przewozy Wietnam – Chiny – Europa.

FTL
LTL
Cross-border
Rail

CONTRACT LOGISTICS

Magazynowanie i dystrybucja

Centra dystrybucyjne zgodne ze standardami międzynarodowymi, zarządzane systemem WMS i wyposażone w zautomatyzowane przenośniki.

Bonded
Cold chain
Fulfillment

CUSTOMS & TRADE

Cło i doradztwo handlowe

Licencjonowani agenci celni i specjaliści ds. FTA, którzy optymalizują stawki celne dla firm FDI.

VNACCS
C/O
EVFTA
CPTPP

PROJECT CARGO

Ładunki projektowe i ponadgabarytowe

Analizy tras, plany mocowania ładunku i transport urządzeń dla projektów przemysłowych i energetycznych.

OOG
Heavy-lift
Turnkey

Prowadzisz firmę logistyczną – Białoruś?

Dołącz do sieci agentów Global Logistic Group i obsługuj przesyłki z Wietnamu i Azji Południowo-Wschodniej.

Złóż wniosek o status agenta

Najczęściej zadawane pytania

Ile trwa fracht morski na trasie Wietnam – Białoruś?

Białoruś nie ma dostępu do morza, więc ładunki morskie trafiają do portu w kraju sąsiednim, a następnie są przewożone w głąb lądu. Łączny czas tranzytu wynosi zwykle około 32–45 dni plus odcinek drogowy lub kolejowy.

Które lotniska obsługują międzynarodowe cargo lotnicze – Białoruś?

Międzynarodowe cargo lotnicze (kierunek: Białoruś) trafia głównie przez Brest International Airport (BQT), Minsk National Airport (MSQ), Gomel Airport (GME).

Jakie umowy handlowe łączą Wietnam i kraj: Białoruś?

Oba kraje są stronami: VN-EAEU FTA. Aby skorzystać z preferencyjnych stawek celnych, firmy potrzebują odpowiedniego C/O.

Kraje sąsiednie

Inne rynki w regionie: Europa Wschodnia

Źródła: Bank Światowy (PKB za 2023 r., ludność), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries. Dane mają charakter wyłącznie informacyjny.