SEA FREIGHT
Angkutan Laut
Kontrak jangka panjang dengan 20 pelayaran terkemuka menjamin ruang muat bahkan di musim puncak.
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
Pasar Global · Eropa Tenggara
Logistik Vietnam – Kroasia
Informasi pasar Kroasia bagi importir dan eksportir: pelabuhan, bandara, skala ekonomi, preferensi perdagangan, dan potensi pertumbuhan.
Fakta utama
- Ibu kota
- Zagreb
- Kawasan
- Eropa Tenggara
- Populasi
- 3,9 juta
- Luas
- 56.594 km²
- PDB nominal (2023)
- US$83 miliar
- PDB per kapita
- 21.332 USD
- Peringkat PDB
- Peringkat 74 dunia
- Pertumbuhan PDB 5 tahun
- 6,0%/tahun
- Mata uang
- Euro (EUR)
- Bahasa
- Kroasia
- Jarak ke Kota Ho Chi Minh
- 9.254 km
Skala ekonomi
Pada 2023, PDB nominal Kroasia mencapai US$83 miliar, menempati peringkat 74 dunia, dengan PDB per kapita sekitar US$21.332. Dalam 5 tahun terakhir, PDB dalam dolar AS tumbuh rata-rata 6,0% per tahun.
Potensi pertumbuhan
- Pertumbuhan pesat: PDB tumbuh rata-rata 6,0% per tahun selama 5 tahun.
- Preferensi tarif dengan Vietnam melalui EVFTA.
Perjanjian perdagangan dengan Vietnam
Barang yang memenuhi ketentuan asal barang dapat memperoleh tarif bea preferensial dengan C/O yang sesuai berdasarkan perjanjian berikut:
- EVFTA Perjanjian Perdagangan Bebas UE–Vietnam
Pengiriman dari Vietnam ke Kroasia
Laut
26–36 hari
dari Cat Lai / Cai Mep, tergantung pelabuhan tujuan dan transshipment
Udara
2–5 hari
dari SGN / HAN, termasuk waktu penanganan
Jarak
9.254 km
jarak garis lurus
Waktu transit merupakan perkiraan indikatif, bukan komitmen. Hubungi kami untuk jadwal kapal dan penerbangan aktual.
Pelabuhan laut utama
World Port Index mencatat 16 pelabuhan di Kroasia. Tabel di bawah menampilkan pelabuhan kargo utama.
| Pelabuhan | UN/LOCODE | Ukuran | Kedalaman alur |
|---|---|---|---|
| Rijeka Luka | HRRJK | Besar | 17 m |
| Split | HRSPU | Besar | 12 m |
| Bakar | HRBAK | Kecil | 23 m |
| Omisalj | HROMI | Kecil | 23 m |
| Dubrovnik | HRDBV | Kecil | 23 m |
| Sibenik | HRSIB | Kecil | 22 m |
Bandara internasional
Kroasia memiliki 8 bandara besar dan menengah. Bandara utama untuk kargo adalah:
| Bandara | IATA | Kota |
|---|---|---|
| Zagreb Franjo Tuđman International Airport | ZAG | Velika Gorica |
| Dubrovnik Ruđer Bošković Airport | DBV | Dubrovnik |
| Pula Airport | PUY | Pula |
| Rijeka Airport | RJK | Rijeka(Omišalj) |
| Split Saint Jerome Airport | SPU | Split |
| Zadar Airport | ZAD | Zadar |
Layanan untuk rute Vietnam – Kroasia
AIR FREIGHT
Angkutan Udara
Perjanjian block space mingguan dan carter penuh untuk kargo mendesak dan bernilai tinggi.
- Express
- Charter
- DG
- Pharma
ROAD & RAIL
Angkutan Darat & Kereta Api
Armada sendiri terpantau GPS dan angkutan kereta api Vietnam – Tiongkok – Eropa.
- FTL
- LTL
- Cross-border
- Rail
CONTRACT LOGISTICS
Pergudangan & Distribusi
Pusat distribusi berstandar internasional yang dikelola dengan WMS dan sistem konveyor otomatis.
- Bonded
- Cold chain
- Fulfillment
CUSTOMS & TRADE
Kepabeanan & Konsultasi Perdagangan
Customs broker berlisensi dan spesialis FTA yang mengoptimalkan tarif bea bagi perusahaan PMA.
- VNACCS
- C/O
- EVFTA
- CPTPP
PROJECT CARGO
Kargo Proyek & Oversize
Survei rute, rencana lashing, dan pengangkutan peralatan untuk proyek industri dan energi.
- OOG
- Heavy-lift
- Turnkey
Anda perusahaan logistik di Kroasia?
Bergabunglah dengan jaringan agen Global Logistic Group untuk menangani pengiriman dari Vietnam dan Asia Tenggara.
Pertanyaan yang sering diajukan
Berapa lama angkutan laut dari Vietnam ke Kroasia?
Perkiraan waktu transit laut adalah 26–36 hari, tergantung pelabuhan asal dan tujuan, pelayaran, dan jumlah transshipment. Global Logistic Group menyertakan jadwal pelayaran yang tepat di setiap penawaran.
Apa saja pelabuhan laut utama di Kroasia?
Pelabuhan kargo utama di Kroasia antara lain Rijeka Luka, Split, Bakar, Omisalj.
Bandara mana yang menangani kargo udara internasional di Kroasia?
Kargo udara internasional ke Kroasia terutama masuk melalui Zagreb Franjo Tuđman International Airport (ZAG), Dubrovnik Ruđer Bošković Airport (DBV), Pula Airport (PUY).
Perjanjian perdagangan apa yang dimiliki Vietnam dan Kroasia?
Kedua negara merupakan pihak dalam EVFTA. Perusahaan memerlukan C/O yang sesuai untuk memperoleh tarif bea preferensial.
Negara tetangga
Pasar lain di Eropa Tenggara
Sumber: Bank Dunia (PDB 2023, populasi), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries. Angka hanya sebagai acuan.