SEA FREIGHT
Angkutan Laut
Kontrak jangka panjang dengan 20 pelayaran terkemuka menjamin ruang muat bahkan di musim puncak.
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
Pasar Global · Eropa Tengah
Informasi pasar Ceko bagi importir dan eksportir: pelabuhan, bandara, skala ekonomi, preferensi perdagangan, dan potensi pertumbuhan.
Pada 2023, PDB nominal Ceko mencapai US$331 miliar, menempati peringkat 45 dunia, dengan PDB per kapita sekitar US$30.391. Dalam 5 tahun terakhir, PDB dalam dolar AS tumbuh rata-rata 5,8% per tahun.
Barang yang memenuhi ketentuan asal barang dapat memperoleh tarif bea preferensial dengan C/O yang sesuai berdasarkan perjanjian berikut:
Laut
30–40 hari
dari Cat Lai / Cai Mep, tergantung pelabuhan tujuan dan transshipment
Udara
2–5 hari
dari SGN / HAN, termasuk waktu penanganan
Jarak
9.181 km
jarak garis lurus
Waktu transit merupakan perkiraan indikatif, bukan komitmen. Hubungi kami untuk jadwal kapal dan penerbangan aktual.
Ceko tidak memiliki wilayah laut. Kargo laut biasanya tiba di pelabuhan negara tetangga lalu dilanjutkan melalui jalan darat atau kereta api.
Negara tetangga yang dapat menjadi pintu masuk:
Ceko memiliki 6 bandara besar dan menengah. Bandara utama untuk kargo adalah:
| Bandara | IATA | Kota |
|---|---|---|
| Václav Havel Airport Prague | PRG | Prague |
| České Budějovice South Bohemian Airport | JCL | České Budějovice |
| Karlovy Vary Airport | KLV | Karlovy Vary |
| Leoš Janáček Airport Ostrava | OSR | Mošnov |
| Pardubice Airport | PED | Pardubice |
| Brno-Tuřany Airport | BRQ | Brno |
SEA FREIGHT
Kontrak jangka panjang dengan 20 pelayaran terkemuka menjamin ruang muat bahkan di musim puncak.
AIR FREIGHT
Perjanjian block space mingguan dan carter penuh untuk kargo mendesak dan bernilai tinggi.
ROAD & RAIL
Armada sendiri terpantau GPS dan angkutan kereta api Vietnam – Tiongkok – Eropa.
CONTRACT LOGISTICS
Pusat distribusi berstandar internasional yang dikelola dengan WMS dan sistem konveyor otomatis.
CUSTOMS & TRADE
Customs broker berlisensi dan spesialis FTA yang mengoptimalkan tarif bea bagi perusahaan PMA.
PROJECT CARGO
Survei rute, rencana lashing, dan pengangkutan peralatan untuk proyek industri dan energi.
Bergabunglah dengan jaringan agen Global Logistic Group untuk menangani pengiriman dari Vietnam dan Asia Tenggara.
Ceko tidak memiliki wilayah laut, sehingga kargo laut tiba di pelabuhan negara tetangga lalu diangkut ke darat. Total transit biasanya sekitar 30–40 hari ditambah ruas jalan darat atau kereta api.
Kargo udara internasional ke Ceko terutama masuk melalui Václav Havel Airport Prague (PRG), České Budějovice South Bohemian Airport (JCL), Karlovy Vary Airport (KLV).
Kedua negara merupakan pihak dalam EVFTA. Perusahaan memerlukan C/O yang sesuai untuk memperoleh tarif bea preferensial.
Sumber: Bank Dunia (PDB 2023, populasi), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries. Angka hanya sebagai acuan.