Hotline bisnis: 1900 0000 · solutions@globallogistic.vn
Bahasa Indonesia

Pasar Global · Eropa Barat

Logistik Vietnam – Jerman

Informasi pasar Jerman bagi importir dan eksportir: pelabuhan, bandara, skala ekonomi, preferensi perdagangan, dan potensi pertumbuhan.

Fakta utama

Ibu kota
Berlin
Kawasan
Eropa Barat
Populasi
83 juta
Luas
357.114 km²
PDB nominal (2023)
US$4,46 triliun
PDB per kapita
53.372 USD
Peringkat PDB
Peringkat 3 dunia
Pertumbuhan PDB 5 tahun
2,3%/tahun
Mata uang
Euro (EUR)
Bahasa
Jerman
Jarak ke Kota Ho Chi Minh
9.609 km

Skala ekonomi

Pada 2023, PDB nominal Jerman mencapai US$4,46 triliun, menempati peringkat 3 dunia, dengan PDB per kapita sekitar US$53.372. Dalam 5 tahun terakhir, PDB dalam dolar AS tumbuh rata-rata 2,3% per tahun.

123.527 133.734 143.889 153.358 163.470 173.691 183.974 193.889 203.888 214.279 224.082 234.456
PDB nominal 2012–2023, miliar US$

Potensi pertumbuhan

  • Ekonomi besar, peringkat 3 dunia berdasarkan PDB.
  • Preferensi tarif dengan Vietnam melalui EVFTA.
  • Salah satu mitra dagang utama Vietnam.
  • Pendapatan rata-rata tinggi (sekitar US$53.372 per kapita), cocok untuk barang konsumsi bernilai tinggi.

Perjanjian perdagangan dengan Vietnam

Barang yang memenuhi ketentuan asal barang dapat memperoleh tarif bea preferensial dengan C/O yang sesuai berdasarkan perjanjian berikut:

  • EVFTA Perjanjian Perdagangan Bebas UE–Vietnam

Pengiriman dari Vietnam ke Jerman

Laut

28–36 hari

dari Cat Lai / Cai Mep, tergantung pelabuhan tujuan dan transshipment

Udara

2–4 hari

dari SGN / HAN, termasuk waktu penanganan

Jarak

9.609 km

jarak garis lurus

Waktu transit merupakan perkiraan indikatif, bukan komitmen. Hubungi kami untuk jadwal kapal dan penerbangan aktual.

Pelabuhan laut utama

World Port Index mencatat 36 pelabuhan di Jerman. Tabel di bawah menampilkan pelabuhan kargo utama.

PelabuhanUN/LOCODEUkuranKedalaman alur
HamburgDEHAMBesar9 m
KielDEKELBesar11 m
BremerhavenDEBRVBesar11 m
RostockDERSKBesar8 m
BremenDEBREBesar8 m
CuxhavenDECUXSedang14 m

Bandara internasional

Jerman memiliki 29 bandara besar dan menengah. Bandara utama untuk kargo adalah:

BandaraIATAKota
Frankfurt Main AirportFRAFrankfurt am Main
Leipzig/Halle AirportLEJSchkeuditz
Berlin Brandenburg AirportBERBerlin
Dresden AirportDRSDresden
Erfurt-Weimar AirportERFErfurt
Münster Osnabrück AirportFMOGreven

Layanan untuk rute Vietnam – Jerman

SEA FREIGHT

Angkutan Laut

Kontrak jangka panjang dengan 20 pelayaran terkemuka menjamin ruang muat bahkan di musim puncak.

  • FCL
  • LCL
  • Reefer
  • Break-bulk

AIR FREIGHT

Angkutan Udara

Perjanjian block space mingguan dan carter penuh untuk kargo mendesak dan bernilai tinggi.

  • Express
  • Charter
  • DG
  • Pharma

ROAD & RAIL

Angkutan Darat & Kereta Api

Armada sendiri terpantau GPS dan angkutan kereta api Vietnam – Tiongkok – Eropa.

  • FTL
  • LTL
  • Cross-border
  • Rail

CONTRACT LOGISTICS

Pergudangan & Distribusi

Pusat distribusi berstandar internasional yang dikelola dengan WMS dan sistem konveyor otomatis.

  • Bonded
  • Cold chain
  • Fulfillment

PROJECT CARGO

Kargo Proyek & Oversize

Survei rute, rencana lashing, dan pengangkutan peralatan untuk proyek industri dan energi.

  • OOG
  • Heavy-lift
  • Turnkey

Anda perusahaan logistik di Jerman?

Bergabunglah dengan jaringan agen Global Logistic Group untuk menangani pengiriman dari Vietnam dan Asia Tenggara.

Daftar menjadi agen

Pertanyaan yang sering diajukan

Berapa lama angkutan laut dari Vietnam ke Jerman?

Perkiraan waktu transit laut adalah 28–36 hari, tergantung pelabuhan asal dan tujuan, pelayaran, dan jumlah transshipment. Global Logistic Group menyertakan jadwal pelayaran yang tepat di setiap penawaran.

Apa saja pelabuhan laut utama di Jerman?

Pelabuhan kargo utama di Jerman antara lain Hamburg, Kiel, Bremerhaven, Rostock.

Bandara mana yang menangani kargo udara internasional di Jerman?

Kargo udara internasional ke Jerman terutama masuk melalui Frankfurt Main Airport (FRA), Leipzig/Halle Airport (LEJ), Berlin Brandenburg Airport (BER).

Perjanjian perdagangan apa yang dimiliki Vietnam dan Jerman?

Kedua negara merupakan pihak dalam EVFTA. Perusahaan memerlukan C/O yang sesuai untuk memperoleh tarif bea preferensial.

Sumber: Bank Dunia (PDB 2023, populasi), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries. Angka hanya sebagai acuan.