SEA FREIGHT
海上輸送
主要船会社20社との長期契約で、繁忙期でもスペースを確保。
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
2023年の赤道ギニアの名目GDPは121億ドルで世界第141位、1人当たりGDPは約6,251ドルです。 過去5年間、米ドル建てGDPは年平均-1.5%成長しました。
ベトナムと赤道ギニアの間には現在、発効中の自由貿易協定はありません。貨物には輸入国の通常関税率が適用されます。
海上
32~45日
カットライ/カイメップ発、仕向港と積替えにより異なります
航空
3~6日
SGN/HAN発、取扱時間を含みます
距離
10,697 km
直線距離
輸送日数は目安であり、保証するものではありません。実際の本船・フライトスケジュールはお問い合わせください。
World Port Index には赤道ギニアの港湾が7港収録されています。下表は主要な貨物港です。
| 港湾 | UN/LOCODE | 規模 | 航路水深 |
|---|---|---|---|
| Malabo | GQSSG | 小 | 17 m |
| Luba | GQLUB | 極小 | 19 m |
| Bata | GQBSG | 極小 | 11 m |
| Cogo | GCCOG | 極小 | 6 m |
赤道ギニアには大・中規模の空港が4か所あります。貨物の主要空港は次のとおりです:
| 空港 | IATA | 都市 |
|---|---|---|
| Bata International Airport | BSG | Bata |
| Malabo International Airport | SSG | Malabo |
| Corisco International Airport | OCS | Corisco Island |
| President Obiang Nguema International Airport | GEM | Mengomeyén |
SEA FREIGHT
主要船会社20社との長期契約で、繁忙期でもスペースを確保。
AIR FREIGHT
毎週のブロックスペース契約とチャーター便で、緊急・高額貨物に対応。
ROAD & RAIL
GPS追跡の自社車両と、ベトナム~中国~欧州の鉄道輸送。
CONTRACT LOGISTICS
WMSと自動搬送システムで運営する国際基準の物流センター。
CUSTOMS & TRADE
認可通関士とFTA専門家がFDI企業の関税率を最適化。
PROJECT CARGO
産業・エネルギープロジェクト向けのルート調査、固縛計画、機材輸送。
Global Logistic Group の代理店ネットワークに加わり、ベトナムおよび東南アジアからの貨物を取り扱いませんか。
海上輸送の所要日数は32~45日が目安で、積地・揚地の港、船会社、積替え回数によって異なります。Global Logistic Group はお見積もりごとに正確な配船スケジュールをご提示します。
赤道ギニアの主要な貨物港にはMalabo、Luba、Bata、Cogoがあります。
赤道ギニア向けの国際航空貨物は主にBata International Airport (BSG)、Malabo International Airport (SSG)、Corisco International Airport (OCS)に到着します。
ベトナムと赤道ギニアの間には現在、発効中の自由貿易協定はありません。
出典:世界銀行(2023年のGDP、人口)、NGA World Port Index、OurAirports、mledoze/countries。数値は参考値です。