SEA FREIGHT
海上輸送
主要船会社20社との長期契約で、繁忙期でもスペースを確保。
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
2023年のイタリアの名目GDPは2.3兆ドルで世界第8位、1人当たりGDPは約38,273ドルです。 過去5年間、米ドル建てGDPは年平均1.5%成長しました。
原産地規則を満たす貨物は、適切なC/Oにより以下の協定に基づく特恵関税の対象となる場合があります:
海上
24~32日
カットライ/カイメップ発、仕向港と積替えにより異なります
航空
2~4日
SGN/HAN発、取扱時間を含みます
距離
9,507 km
直線距離
輸送日数は目安であり、保証するものではありません。実際の本船・フライトスケジュールはお問い合わせください。
World Port Index にはイタリアの港湾が123港収録されています。下表は主要な貨物港です。
| 港湾 | UN/LOCODE | 規模 | 航路水深 |
|---|---|---|---|
| Genova | ITGOA | 大 | 16 m |
| Gioia Tauro | ITGIT | 大 | 17 m |
| Messina | ITMSN | 大 | 23 m |
| Siracusa | ITSIR | 大 | 23 m |
| Trieste | ITTRS | 大 | 17 m |
| La Spezia | ITSPE | 大 | 14 m |
イタリアには大・中規模の空港が41か所あります。貨物の主要空港は次のとおりです:
| 空港 | IATA | 都市 |
|---|---|---|
| Milan Malpensa International Airport | MXP | Ferno (VA) |
| Bari Karol Wojtyła International Airport | BRI | Bari |
| Lamezia Terme Sant'Eufemia International Airport | SUF | Lamezia Terme (CZ) |
| Il Caravaggio International Airport | BGY | Orio al Serio (BG) |
| Federico Fellini International Airport | RMI | Rimini (RN) |
| Ciampino–G. B. Pastine International Airport | CIA | Rome |
SEA FREIGHT
主要船会社20社との長期契約で、繁忙期でもスペースを確保。
AIR FREIGHT
毎週のブロックスペース契約とチャーター便で、緊急・高額貨物に対応。
ROAD & RAIL
GPS追跡の自社車両と、ベトナム~中国~欧州の鉄道輸送。
CONTRACT LOGISTICS
WMSと自動搬送システムで運営する国際基準の物流センター。
CUSTOMS & TRADE
認可通関士とFTA専門家がFDI企業の関税率を最適化。
PROJECT CARGO
産業・エネルギープロジェクト向けのルート調査、固縛計画、機材輸送。
Global Logistic Group の代理店ネットワークに加わり、ベトナムおよび東南アジアからの貨物を取り扱いませんか。
海上輸送の所要日数は24~32日が目安で、積地・揚地の港、船会社、積替え回数によって異なります。Global Logistic Group はお見積もりごとに正確な配船スケジュールをご提示します。
イタリアの主要な貨物港にはGenova、Gioia Tauro、Messina、Siracusaがあります。
イタリア向けの国際航空貨物は主にMilan Malpensa International Airport (MXP)、Bari Karol Wojtyła International Airport (BRI)、Lamezia Terme Sant'Eufemia International Airport (SUF)に到着します。
両国はEVFTAの締約国です。特恵関税の適用には適切なC/Oが必要です。
出典:世界銀行(2023年のGDP、人口)、NGA World Port Index、OurAirports、mledoze/countries。数値は参考値です。