SEA FREIGHT
Fracht morski
Długoterminowe umowy z 20 czołowymi armatorami gwarantują miejsce na statku nawet w szczycie sezonu.
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
Rynki globalne · Europa Południowa
Informacje o rynku (San Marino) dla importerów i eksporterów: porty morskie, lotniska, wielkość gospodarki, preferencje handlowe i potencjał wzrostu.
W 2021 r. nominalny PKB (kraj: San Marino) osiągnął 1,9 mld USD, co daje 172. miejsce na świecie, przy PKB na mieszkańca na poziomie około 54 396 USD. W ciągu ostatnich 5 lat PKB wyrażony w dolarach amerykańskich rósł średnio o 4,8% rocznie.
Wietnam i San Marino nie mają obecnie obowiązującej umowy o wolnym handlu. Towary podlegają standardowym stawkom celnym kraju importu.
Morski
24–32 dni
z Cat Lai / Cai Mep, w zależności od portu docelowego i przeładunków
Lotniczy
2–4 dni
z SGN / HAN, łącznie z czasem obsługi
Odległość
9 521 km
odległość w linii prostej
Czasy tranzytu są szacunkowe i nie stanowią zobowiązania. Skontaktuj się z nami, aby poznać aktualne rozkłady statków i lotów.
San Marino nie ma dostępu do morza. Ładunki morskie trafiają zwykle do portu w kraju sąsiednim, a dalej są przewożone drogą lub koleją.
Kraje sąsiednie, które mogą pełnić funkcję bram tranzytowych:
Brak jeszcze danych o lotniskach dla kraju: San Marino.
SEA FREIGHT
Długoterminowe umowy z 20 czołowymi armatorami gwarantują miejsce na statku nawet w szczycie sezonu.
AIR FREIGHT
Cotygodniowe umowy na stałe alokacje miejsca (block space) i pełne czartery dla pilnych ładunków o wysokiej wartości.
ROAD & RAIL
Własna flota z lokalizacją GPS i kolejowe przewozy Wietnam – Chiny – Europa.
CONTRACT LOGISTICS
Centra dystrybucyjne zgodne ze standardami międzynarodowymi, zarządzane systemem WMS i wyposażone w zautomatyzowane przenośniki.
CUSTOMS & TRADE
Licencjonowani agenci celni i specjaliści ds. FTA, którzy optymalizują stawki celne dla firm FDI.
PROJECT CARGO
Analizy tras, plany mocowania ładunku i transport urządzeń dla projektów przemysłowych i energetycznych.
Dołącz do sieci agentów Global Logistic Group i obsługuj przesyłki z Wietnamu i Azji Południowo-Wschodniej.
San Marino nie ma dostępu do morza, więc ładunki morskie trafiają do portu w kraju sąsiednim, a następnie są przewożone w głąb lądu. Łączny czas tranzytu wynosi zwykle około 24–32 dni plus odcinek drogowy lub kolejowy.
Obecnie między Wietnamem a krajem San Marino nie obowiązuje umowa o wolnym handlu.
Źródła: Bank Światowy (PKB za 2021 r., ludność), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries. Dane mają charakter wyłącznie informacyjny.