SEA FREIGHT
ขนส่งทางทะเล
สัญญาระยะยาวกับ 20 สายเรือชั้นนำ รับประกันพื้นที่ระวางแม้ในช่วงพีค
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
ตลาดโลก · เอเชียตะวันตก
ข้อมูลตลาดกาตาร์สำหรับผู้นำเข้าและผู้ส่งออก: ท่าเรือ ท่าอากาศยาน ขนาดเศรษฐกิจ สิทธิประโยชน์ทางการค้า และศักยภาพการเติบโต
ในปี 2022 GDP ณ ราคาปัจจุบันของกาตาร์อยู่ที่ 236 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ อยู่ในอันดับ 54 ของโลก โดยมี GDP ต่อหัวประมาณ 79,325 ดอลลาร์สหรัฐ ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา GDP ในรูปดอลลาร์สหรัฐเติบโตเฉลี่ย 7.9% ต่อปี
ปัจจุบันเวียดนามและกาตาร์ยังไม่มีความตกลงการค้าเสรีที่มีผลบังคับใช้ สินค้าจะต้องเสียอากรในอัตราปกติของประเทศผู้นำเข้า
ทางทะเล
14–22 วัน
จากก๊าตลาย / ก๋ายเม็ป ขึ้นอยู่กับท่าเรือปลายทางและการถ่ายลำ
ทางอากาศ
2–4 วัน
จาก SGN / HAN รวมเวลาจัดการสินค้า
ระยะทาง
6,040 กม.
ระยะทางเส้นตรง
ระยะเวลาขนส่งเป็นการประมาณการเพื่ออ้างอิง ไม่ใช่ข้อผูกพัน โปรดติดต่อเราเพื่อรับตารางเรือและเที่ยวบินจริง
World Port Index ระบุท่าเรือ 7 แห่งในกาตาร์ ตารางด้านล่างแสดงท่าเรือสินค้าหลัก
| ท่าเรือ | UN/LOCODE | ขนาด | ความลึกร่องน้ำ |
|---|---|---|---|
| Ras Laffan | QARLF | กลาง | 15 ม. |
| Umm Said | QAUMS | เล็ก | 12 ม. |
| Doha | QADOH | เล็ก | 11 ม. |
| Jazirat Halul | QAHAL | เล็กมาก | 23 ม. |
กาตาร์มีท่าอากาศยานขนาดใหญ่และขนาดกลาง 2 แห่ง ท่าอากาศยานหลักสำหรับสินค้า ได้แก่:
| ท่าอากาศยาน | IATA | เมือง |
|---|---|---|
| Hamad International Airport | DOH | Doha |
| Doha International Airport | DIA | Doha |
SEA FREIGHT
สัญญาระยะยาวกับ 20 สายเรือชั้นนำ รับประกันพื้นที่ระวางแม้ในช่วงพีค
AIR FREIGHT
สัญญาระวางบล็อกรายสัปดาห์และเช่าเหมาลำสำหรับสินค้าด่วนและมูลค่าสูง
ROAD & RAIL
กองรถของบริษัทติดตามด้วย GPS และรถไฟเวียดนาม – จีน – ยุโรป
CONTRACT LOGISTICS
ศูนย์กระจายสินค้ามาตรฐานสากล บริหารด้วย WMS และระบบสายพานอัตโนมัติ
CUSTOMS & TRADE
ตัวแทนออกของที่ได้รับใบอนุญาตและผู้เชี่ยวชาญ FTA ช่วยลดอัตราอากรให้บริษัท FDI
PROJECT CARGO
สำรวจเส้นทาง แผนการผูกยึด และขนส่งอุปกรณ์สำหรับโครงการอุตสาหกรรมและพลังงาน
เข้าร่วมเครือข่ายตัวแทนของ Global Logistic Group เพื่อดูแลการขนส่งจากเวียดนามและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ระยะเวลาขนส่งทางทะเลโดยประมาณคือ 14–22 วัน ขึ้นอยู่กับท่าเรือต้นทางและปลายทาง สายเรือ และจำนวนครั้งการถ่ายลำ Global Logistic Group แจ้งตารางเรือที่แน่นอนพร้อมทุกใบเสนอราคา
ท่าเรือสินค้าหลักของกาตาร์ ได้แก่ Ras Laffan, Umm Said, Doha, Jazirat Halul
สินค้าทางอากาศระหว่างประเทศไปกาตาร์ส่วนใหญ่ผ่าน Hamad International Airport (DOH), Doha International Airport (DIA)
ปัจจุบันยังไม่มีความตกลงการค้าเสรีที่มีผลบังคับใช้ระหว่างเวียดนามและกาตาร์
แหล่งข้อมูล: ธนาคารโลก (GDP ปี 2022, ประชากร), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries ตัวเลขใช้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น