SEA FREIGHT
ขนส่งทางทะเล
สัญญาระยะยาวกับ 20 สายเรือชั้นนำ รับประกันพื้นที่ระวางแม้ในช่วงพีค
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
ตลาดโลก · แคริบเบียน
โลจิสติกส์เวียดนาม – ตรินิแดดและโตเบโก
ข้อมูลตลาดตรินิแดดและโตเบโกสำหรับผู้นำเข้าและผู้ส่งออก: ท่าเรือ ท่าอากาศยาน ขนาดเศรษฐกิจ สิทธิประโยชน์ทางการค้า และศักยภาพการเติบโต
ข้อมูลสำคัญ
- เมืองหลวง
- Port of Spain
- ภูมิภาค
- แคริบเบียน
- ประชากร
- 1.4 ล้านคน
- พื้นที่
- 5,130 ตร.กม.
- GDP ณ ราคาปัจจุบัน (2023)
- 28 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
- GDP ต่อหัว
- 20,574 USD
- อันดับ GDP
- อันดับ 106 ของโลก
- การเติบโตของ GDP 5 ปี
- 2.8% ต่อปี
- สกุลเงิน
- ดอลลาร์ตรินิแดดและโตเบโก (TTD)
- ภาษา
- อังกฤษ
- ระยะทางถึงโฮจิมินห์ซิตี้
- 17,238 กม.
ขนาดเศรษฐกิจ
ในปี 2023 GDP ณ ราคาปัจจุบันของตรินิแดดและโตเบโกอยู่ที่ 28 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ อยู่ในอันดับ 106 ของโลก โดยมี GDP ต่อหัวประมาณ 20,574 ดอลลาร์สหรัฐ ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา GDP ในรูปดอลลาร์สหรัฐเติบโตเฉลี่ย 2.8% ต่อปี
ศักยภาพการเติบโต
- ตลาดเกิดใหม่ ควรเข้าถึงผ่านตัวแทนท้องถิ่นและการรวมสินค้าแบบ LCL
ความตกลงการค้ากับเวียดนาม
ปัจจุบันเวียดนามและตรินิแดดและโตเบโกยังไม่มีความตกลงการค้าเสรีที่มีผลบังคับใช้ สินค้าจะต้องเสียอากรในอัตราปกติของประเทศผู้นำเข้า
ขนส่งสินค้าจากเวียดนามไปตรินิแดดและโตเบโก
ทางทะเล
30–42 วัน
จากก๊าตลาย / ก๋ายเม็ป ขึ้นอยู่กับท่าเรือปลายทางและการถ่ายลำ
ทางอากาศ
3–6 วัน
จาก SGN / HAN รวมเวลาจัดการสินค้า
ระยะทาง
17,238 กม.
ระยะทางเส้นตรง
ระยะเวลาขนส่งเป็นการประมาณการเพื่ออ้างอิง ไม่ใช่ข้อผูกพัน โปรดติดต่อเราเพื่อรับตารางเรือและเที่ยวบินจริง
ท่าเรือหลัก
World Port Index ระบุท่าเรือ 10 แห่งในตรินิแดดและโตเบโก ตารางด้านล่างแสดงท่าเรือสินค้าหลัก
| ท่าเรือ | UN/LOCODE | ขนาด | ความลึกร่องน้ำ |
|---|---|---|---|
| Port Of Spain | TTPOS | กลาง | 11 ม. |
| Point Lisas Port | TTPTS | เล็ก | 12 ม. |
| Pointe A Pierre | TTPTP | เล็ก | 12 ม. |
| Brighton | TTLAB | เล็กมาก | 12 ม. |
| Point Fortin | TTPTF | เล็กมาก | 12 ม. |
| Anse Tembladora | TTTEM | เล็กมาก | 11 ม. |
ท่าอากาศยานนานาชาติ
ตรินิแดดและโตเบโกมีท่าอากาศยานขนาดใหญ่และขนาดกลาง 2 แห่ง ท่าอากาศยานหลักสำหรับสินค้า ได้แก่:
| ท่าอากาศยาน | IATA | เมือง |
|---|---|---|
| A.N.R. Robinson International Airport | TAB | Scarborough |
| Piarco International Airport | POS | Port of Spain |
บริการสำหรับเส้นทางเวียดนาม – ตรินิแดดและโตเบโก
AIR FREIGHT
ขนส่งทางอากาศ
สัญญาระวางบล็อกรายสัปดาห์และเช่าเหมาลำสำหรับสินค้าด่วนและมูลค่าสูง
- Express
- Charter
- DG
- Pharma
ROAD & RAIL
ขนส่งทางบกและทางรถไฟ
กองรถของบริษัทติดตามด้วย GPS และรถไฟเวียดนาม – จีน – ยุโรป
- FTL
- LTL
- Cross-border
- Rail
CONTRACT LOGISTICS
คลังสินค้าและการกระจายสินค้า
ศูนย์กระจายสินค้ามาตรฐานสากล บริหารด้วย WMS และระบบสายพานอัตโนมัติ
- Bonded
- Cold chain
- Fulfillment
CUSTOMS & TRADE
ศุลกากรและที่ปรึกษาการค้า
ตัวแทนออกของที่ได้รับใบอนุญาตและผู้เชี่ยวชาญ FTA ช่วยลดอัตราอากรให้บริษัท FDI
- VNACCS
- C/O
- EVFTA
- CPTPP
PROJECT CARGO
สินค้าโครงการและสินค้าขนาดใหญ่
สำรวจเส้นทาง แผนการผูกยึด และขนส่งอุปกรณ์สำหรับโครงการอุตสาหกรรมและพลังงาน
- OOG
- Heavy-lift
- Turnkey
คุณเป็นบริษัทโลจิสติกส์ในตรินิแดดและโตเบโกหรือไม่?
เข้าร่วมเครือข่ายตัวแทนของ Global Logistic Group เพื่อดูแลการขนส่งจากเวียดนามและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
คำถามที่พบบ่อย
ขนส่งทางทะเลจากเวียดนามไปตรินิแดดและโตเบโกใช้เวลานานเท่าใด?
ระยะเวลาขนส่งทางทะเลโดยประมาณคือ 30–42 วัน ขึ้นอยู่กับท่าเรือต้นทางและปลายทาง สายเรือ และจำนวนครั้งการถ่ายลำ Global Logistic Group แจ้งตารางเรือที่แน่นอนพร้อมทุกใบเสนอราคา
ท่าเรือหลักของตรินิแดดและโตเบโกมีที่ใดบ้าง?
ท่าเรือสินค้าหลักของตรินิแดดและโตเบโก ได้แก่ Port Of Spain, Point Lisas Port, Pointe A Pierre, Brighton
ท่าอากาศยานใดรองรับสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศในตรินิแดดและโตเบโก?
สินค้าทางอากาศระหว่างประเทศไปตรินิแดดและโตเบโกส่วนใหญ่ผ่าน A.N.R. Robinson International Airport (TAB), Piarco International Airport (POS)
เวียดนามและตรินิแดดและโตเบโกมีความตกลงการค้าใดบ้าง?
ปัจจุบันยังไม่มีความตกลงการค้าเสรีที่มีผลบังคับใช้ระหว่างเวียดนามและตรินิแดดและโตเบโก
แหล่งข้อมูล: ธนาคารโลก (GDP ปี 2023, ประชากร), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries ตัวเลขใช้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น