SEA FREIGHT
الشحن البحري
عقود طويلة الأجل مع 20 شركة ملاحة رائدة تضمن توفر المساحة حتى في موسم الذروة.
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
الأسواق العالمية · آسيا الوسطى
معلومات عن سوق أوزبكستان للمستوردين والمصدّرين: الموانئ البحرية والمطارات وحجم الاقتصاد والأفضليات التجارية وإمكانات النمو.
في عام 2023، بلغ الناتج المحلي الإجمالي الاسمي لـ أوزبكستان نحو ٩١ مليار دولار، محتلًا المرتبة ٦٨ عالميًا، فيما يبلغ نصيب الفرد منه نحو ٢٬٤٥٣ دولار أمريكي. خلال السنوات الخمس الماضية، نما الناتج المحلي الإجمالي بالدولار الأمريكي بمعدل متوسط قدره ١١٫٤% سنويًا.
لا توجد حاليًا اتفاقية تجارة حرة سارية بين فيتنام وأوزبكستان، وتخضع البضائع للرسوم الجمركية العادية في بلد الاستيراد.
بحري
٢٥–٤٠ يومًا
من كات لاي / كاي ميب، بحسب ميناء الوجهة وإعادة الشحن
جوي
٣–٥ يومًا
من SGN / HAN، شاملًا وقت المناولة
المسافة
٥٬٣٥١ كم
المسافة في خط مستقيم
مُدد العبور تقديرات استرشادية وليست التزامات. تواصل معنا للاطلاع على الجداول الفعلية للسفن والرحلات الجوية.
أوزبكستان دولة غير ساحلية. وعادةً ما تصل الشحنات البحرية إلى ميناء في دولة مجاورة ثم تُستكمل برًا أو بالسكك الحديدية.
يوجد في أوزبكستان ١٢ من المطارات الكبيرة والمتوسطة. وأبرز مطارات الشحن هي:
| المطار | IATA | المدينة |
|---|---|---|
| Tashkent International Airport | TAS | Tashkent |
| Namangan International Airport | NMA | Namangan |
| Nukus International Airport | NCU | Nukus |
| Urgench International Airport | UGC | Urgench |
| Bukhara International Airport | BHK | Bukhara |
| Samarkand International Airport | SKD | Samarkand |
SEA FREIGHT
عقود طويلة الأجل مع 20 شركة ملاحة رائدة تضمن توفر المساحة حتى في موسم الذروة.
AIR FREIGHT
اتفاقيات أسبوعية لحجز المساحات ورحلات مستأجرة بالكامل للشحنات العاجلة وعالية القيمة.
ROAD & RAIL
أسطول مملوك مزوّد بنظام GPS وشحن سككي بين فيتنام والصين وأوروبا.
CONTRACT LOGISTICS
مراكز توزيع بمعايير دولية تُدار بنظام WMS وأنظمة سيور ناقلة آلية.
CUSTOMS & TRADE
مخلّصون جمركيون مرخّصون وخبراء في اتفاقيات التجارة الحرة يخفّضون الرسوم الجمركية لشركات الاستثمار الأجنبي المباشر.
PROJECT CARGO
مسح المسارات وخطط التثبيت ونقل المعدات للمشاريع الصناعية ومشاريع الطاقة.
انضم إلى شبكة وكلاء Global Logistic Group لتتولى الشحنات القادمة من فيتنام وجنوب شرق آسيا.
أوزبكستان دولة غير ساحلية، لذا تصل الشحنات البحرية إلى ميناء في دولة مجاورة ثم تُنقل إلى الداخل. ويبلغ إجمالي مدة العبور عادةً نحو ٢٥–٤٠ يومًا إضافةً إلى مرحلة النقل البري أو السككي.
يصل الشحن الجوي الدولي إلى أوزبكستان بصورة رئيسية عبر Tashkent International Airport (TAS)، Namangan International Airport (NMA)، Nukus International Airport (NCU).
لا توجد حاليًا اتفاقية تجارة حرة سارية بين فيتنام وأوزبكستان.
المصادر: البنك الدولي (الناتج المحلي الإجمالي لعام 2023، السكان)، وNGA World Port Index، وOurAirports، وmledoze/countries. الأرقام لأغراض مرجعية فقط.