SEA FREIGHT
الشحن البحري
عقود طويلة الأجل مع 20 شركة ملاحة رائدة تضمن توفر المساحة حتى في موسم الذروة.
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
ROAD & RAIL
نقل الحاويات برًا بين شمال فيتنام وجنوبها، وشحن عابر للحدود إلى الصين ولاوس وكمبوديا، وشحن سككي إلى أوروبا بأسطولنا من 650 مركبة مزوّدة بـ GPS.
بفضل امتلاكها أكثر من 650 رأس قاطرة وشاحنة، تتحكم Global Logistic Group في طاقتها الاستيعابية على الخطوط المحلية والعابرة للحدود، دون الاعتماد على شاحنات المقاولين من الباطن في موسم الذروة.
كل مركبة مزوّدة بنظام GPS وكاميرات مراقبة، وتُرسَل بيانات الموقع مباشرةً إلى منصة GLG Connect ليتمكن العملاء من متابعة بضائعهم.
حاويات 20 و40 قدمًا وشاحنات بحمولة 1.5–30 طنًا تنطلق مباشرةً من المستودع إلى الميناء أو المرسَل إليه.
خطوط يومية ثابتة بين مدينة هو تشي منه وهانوي ودا نانغ والمناطق الصناعية الكبرى.
عبر المنافذ الحدودية هوو نغي ولاو كاي وموك باي ولاو باو، مع إنجاز جميع إجراءات العبور.
حاويات من محطة ين فيين إلى الصين وآسيا الوسطى وأوروبا، أسرع من الشحن البحري بـ 10–15 يومًا.
تستغرق الشاحنة المباشرة نحو 48–60 ساعة لقطع مسافة تتجاوز 1,700 كم، بحسب حركة المرور ومدة التحميل والتفريغ.
يستغرق العبور نحو 20–25 يومًا، أي أسرع من الشحن البحري وأقل تكلفة بكثير من الشحن الجوي، ما يجعله مثاليًا للبضائع متوسطة القيمة التي يلزم وصولها في وقت أقرب.
SEA FREIGHT
عقود طويلة الأجل مع 20 شركة ملاحة رائدة تضمن توفر المساحة حتى في موسم الذروة.
AIR FREIGHT
اتفاقيات أسبوعية لحجز المساحات ورحلات مستأجرة بالكامل للشحنات العاجلة وعالية القيمة.
CONTRACT LOGISTICS
مراكز توزيع بمعايير دولية تُدار بنظام WMS وأنظمة سيور ناقلة آلية.
CUSTOMS & TRADE
مخلّصون جمركيون مرخّصون وخبراء في اتفاقيات التجارة الحرة يخفّضون الرسوم الجمركية لشركات الاستثمار الأجنبي المباشر.
PROJECT CARGO
مسح المسارات وخطط التثبيت ونقل المعدات للمشاريع الصناعية ومشاريع الطاقة.
سيتواصل معك أحد خبراء الحلول خلال يوم عمل واحد لتقييم احتياجاتك واقتراح خطة مناسبة.