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Global Market · Südostasien

Logistik Vietnam – Kambodscha

Marktinformationen zu Kambodscha für Importeure und Exporteure: Seehäfen, Flughäfen, Wirtschaftskraft, Handelspräferenzen und Wachstumspotenzial.

Eckdaten

Hauptstadt
Phnom Penh
Region
Südostasien
Bevölkerung
18 Mio.
Fläche
181.035 km²
Nominales BIP (2023)
32 Mrd. USD
BIP pro Kopf
1.780 USD
BIP-Rang
Platz 100 weltweit
BIP-Wachstum über 5 Jahre
5,3 %/Jahr
Währung
Kambodschanischer Riel (KHR), US-Dollar (USD)
Sprachen
Khmer
Entfernung nach Ho-Chi-Minh-Stadt
309 km

Wirtschaftskraft

Im Jahr 2023 erreichte das nominale BIP von Kambodscha 32 Mrd. USD und lag damit weltweit auf Platz 100; das BIP pro Kopf betrug rund 1.780 USD. In den vergangenen 5 Jahren wuchs das BIP auf US-Dollar-Basis durchschnittlich um 5,3 % pro Jahr.

1214 1315 1417 1518 1620 1722 1825 1927 2026 2127 2230 2332
Nominales BIP 2012–2023, in Mrd. USD

Wachstumspotenzial

  • Starkes Wachstum: Das BIP ist über 5 Jahre durchschnittlich um 5,3 % pro Jahr gewachsen.
  • Zollpräferenzen mit Vietnam über ATIGA, RCEP.
  • Ein bedeutender Handelspartner Vietnams.
  • Nahe an Vietnam (ca. 309 km) mit kurzen Transitzeiten.

Handelsabkommen mit Vietnam

Waren, die die Ursprungsregeln erfüllen, können mit dem passenden C/O im Rahmen folgender Abkommen Präferenzzollsätze erhalten:

  • ATIGA ASEAN-Abkommen über den Warenhandel
  • RCEP Regionale umfassende Wirtschaftspartnerschaft

Versand von Vietnam nach Kambodscha

Seefracht

2–7 Tage

ab Cat Lai / Cai Mep, je nach Zielhafen und Umschlag

Luftfracht

1–2 Tage

ab SGN / HAN, inklusive Abfertigungszeit

Entfernung

309 km

Luftlinie

Transitzeiten sind unverbindliche Richtwerte. Kontaktieren Sie uns für aktuelle Schiffs- und Flugpläne.

Wichtige Seehäfen

Der World Port Index verzeichnet 2 Häfen in Kambodscha. Die folgende Tabelle zeigt die wichtigsten Frachthäfen.

HafenUN/LOCODEGrößeFahrwassertiefe
Kampong SaomKHKOSMittel8 m
Phsar Ream—Sehr klein5 m

Internationale Flughäfen

Kambodscha verfügt über 5 große und mittelgroße Flughäfen. Die wichtigsten Frachtflughäfen sind:

FlughafenIATAStadt
Dara Sakor International AirportDSYTa Noun
Techo International AirportKTIPhnom Penh (Boeng Khyang)
Siem Reap-Angkor International AirportSAISiem Reap
Sihanouk International AirportKOSPreah Sihanouk
Battambang AirportBBMBattambang

Leistungen auf der Route Vietnam – Kambodscha

SEA FREIGHT

Seefracht

Langfristige Verträge mit 20 führenden Reedereien sichern Stellplatz auch in der Hochsaison.

  • FCL
  • LCL
  • Reefer
  • Break-bulk

AIR FREIGHT

Luftfracht

Wöchentliche Blockkapazitäten und Vollcharter für eilige, hochwertige Fracht.

  • Express
  • Charter
  • DG
  • Pharma

ROAD & RAIL

Straßen- & Schienenfracht

Eigene GPS-überwachte Flotte und Schienenfracht Vietnam – China – Europa.

  • FTL
  • LTL
  • Cross-border
  • Rail

CONTRACT LOGISTICS

Lager & Distribution

Distributionszentren nach internationalem Standard mit WMS und automatisierter Fördertechnik.

  • Bonded
  • Cold chain
  • Fulfillment

CUSTOMS & TRADE

Zoll & Außenhandelsberatung

Lizenzierte Zollagenten und FTA-Spezialisten, die Zollsätze für FDI-Unternehmen optimieren.

  • VNACCS
  • C/O
  • EVFTA
  • CPTPP

PROJECT CARGO

Projekt- & Schwergut

Streckenerkundung, Ladungssicherungspläne und Anlagentransporte für Industrie- und Energieprojekte.

  • OOG
  • Heavy-lift
  • Turnkey

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Häufig gestellte Fragen

Wie lange dauert die Seefracht von Vietnam nach Kambodscha?

Die geschätzte Transitzeit per Seefracht beträgt 2–7 Tage, abhängig von Abgangs- und Zielhafen, Reederei und Anzahl der Umschläge. Die Global Logistic Group nennt mit jedem Angebot die genauen Abfahrtspläne.

Welche Seehäfen sind in Kambodscha am wichtigsten?

Zu den wichtigsten Frachthäfen in Kambodscha zählen Kampong Saom, Phsar Ream.

Welche Flughäfen in Kambodscha fertigen internationale Luftfracht ab?

Internationale Luftfracht nach Kambodscha kommt hauptsächlich über Dara Sakor International Airport (DSY), Techo International Airport (KTI), Siem Reap-Angkor International Airport (SAI) an.

Welche Handelsabkommen bestehen zwischen Vietnam und Kambodscha?

Beide Länder sind Vertragsparteien von ATIGA, RCEP. Unternehmen benötigen das passende C/O, um Präferenzzollsätze zu nutzen.

Quellen: Weltbank (BIP für 2023, Bevölkerung), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries. Angaben ohne Gewähr, nur zur Orientierung.