SEA FREIGHT
ขนส่งทางทะเล
สัญญาระยะยาวกับ 20 สายเรือชั้นนำ รับประกันพื้นที่ระวางแม้ในช่วงพีค
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
ตลาดโลก · เอเชียตะวันออก
ข้อมูลตลาดมองโกเลียสำหรับผู้นำเข้าและผู้ส่งออก: ท่าเรือ ท่าอากาศยาน ขนาดเศรษฐกิจ สิทธิประโยชน์ทางการค้า และศักยภาพการเติบโต
ในปี 2023 GDP ณ ราคาปัจจุบันของมองโกเลียอยู่ที่ 20 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ อยู่ในอันดับ 119 ของโลก โดยมี GDP ต่อหัวประมาณ 5,568 ดอลลาร์สหรัฐ ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา GDP ในรูปดอลลาร์สหรัฐเติบโตเฉลี่ย 8.6% ต่อปี
ปัจจุบันเวียดนามและมองโกเลียยังไม่มีความตกลงการค้าเสรีที่มีผลบังคับใช้ สินค้าจะต้องเสียอากรในอัตราปกติของประเทศผู้นำเข้า
ทางทะเล
5–12 วัน
จากก๊าตลาย / ก๋ายเม็ป ขึ้นอยู่กับท่าเรือปลายทางและการถ่ายลำ
ทางอากาศ
1–3 วัน
จาก SGN / HAN รวมเวลาจัดการสินค้า
ระยะทาง
3,920 กม.
ระยะทางเส้นตรง
ระยะเวลาขนส่งเป็นการประมาณการเพื่ออ้างอิง ไม่ใช่ข้อผูกพัน โปรดติดต่อเราเพื่อรับตารางเรือและเที่ยวบินจริง
มองโกเลียเป็นประเทศไม่มีทางออกทะเล สินค้าทางทะเลมักมาถึงท่าเรือของประเทศเพื่อนบ้าน แล้วขนส่งต่อทางถนนหรือทางรถไฟ
ประเทศเพื่อนบ้านที่เป็นประตูขนส่งได้:
มองโกเลียมีท่าอากาศยานขนาดใหญ่และขนาดกลาง 11 แห่ง ท่าอากาศยานหลักสำหรับสินค้า ได้แก่:
| ท่าอากาศยาน | IATA | เมือง |
|---|---|---|
| Ulaanbaatar Chinggis Khaan International Airport | UBN | Ulaanbaatar (Sergelen) |
| Ölgii Mongolei International Airport | ULG | Ölgii |
| Arvaikheer Airport | AVK | Arvaikheer |
| Altai Airport | LTI | Altai |
| Bayankhongor Airport | BYN | Bayankhongor |
| Bulgan Airport | UGA | Bulgan |
SEA FREIGHT
สัญญาระยะยาวกับ 20 สายเรือชั้นนำ รับประกันพื้นที่ระวางแม้ในช่วงพีค
AIR FREIGHT
สัญญาระวางบล็อกรายสัปดาห์และเช่าเหมาลำสำหรับสินค้าด่วนและมูลค่าสูง
ROAD & RAIL
กองรถของบริษัทติดตามด้วย GPS และรถไฟเวียดนาม – จีน – ยุโรป
CONTRACT LOGISTICS
ศูนย์กระจายสินค้ามาตรฐานสากล บริหารด้วย WMS และระบบสายพานอัตโนมัติ
CUSTOMS & TRADE
ตัวแทนออกของที่ได้รับใบอนุญาตและผู้เชี่ยวชาญ FTA ช่วยลดอัตราอากรให้บริษัท FDI
PROJECT CARGO
สำรวจเส้นทาง แผนการผูกยึด และขนส่งอุปกรณ์สำหรับโครงการอุตสาหกรรมและพลังงาน
เข้าร่วมเครือข่ายตัวแทนของ Global Logistic Group เพื่อดูแลการขนส่งจากเวียดนามและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
มองโกเลียไม่มีทางออกทะเล สินค้าทางทะเลจึงมาถึงท่าเรือของประเทศเพื่อนบ้านก่อนขนส่งต่อเข้าสู่ภายในประเทศ ระยะเวลารวมมักอยู่ที่ประมาณ 5–12 วัน บวกกับช่วงขนส่งทางถนนหรือทางรถไฟ
สินค้าทางอากาศระหว่างประเทศไปมองโกเลียส่วนใหญ่ผ่าน Ulaanbaatar Chinggis Khaan International Airport (UBN), Ölgii Mongolei International Airport (ULG), Arvaikheer Airport (AVK)
ปัจจุบันยังไม่มีความตกลงการค้าเสรีที่มีผลบังคับใช้ระหว่างเวียดนามและมองโกเลีย
แหล่งข้อมูล: ธนาคารโลก (GDP ปี 2023, ประชากร), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries ตัวเลขใช้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น