SEA FREIGHT
Transporte marítimo
Contratos a largo plazo con 20 navieras líderes garantizan espacio incluso en temporada alta.
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
Mercado global · Asia oriental
Información del mercado de Japón para importadores y exportadores: puertos, aeropuertos, tamaño económico, preferencias comerciales y potencial de crecimiento.
En 2023, el PIB nominal de Japón alcanzó 4,21 billones USD, lo que lo sitúa en el puesto n.º 4 del mundo, con un PIB per cápita de unos 34.150 USD. En los últimos 5 años, el PIB en dólares estadounidenses creció a un ritmo medio del -3,5 % anual.
Las mercancías que cumplan las reglas de origen pueden acogerse a aranceles preferenciales con el C/O correspondiente en virtud de los siguientes acuerdos:
Marítimo
5–12 días
desde Cat Lai / Cai Mep, según el puerto de destino y el transbordo
Aéreo
1–3 días
desde SGN / HAN, incluido el tiempo de manipulación
Distancia
4.215 km
distancia en línea recta
Los tiempos de tránsito son estimaciones orientativas, no compromisos. Contáctenos para conocer los itinerarios reales de buques y vuelos.
El World Port Index registra 163 puertos en Japón. La tabla siguiente muestra los principales puertos de carga.
| Puerto | UN/LOCODE | Tamaño | Calado del canal |
|---|---|---|---|
| Tokyo | JPTYO | Grande | 16 m |
| Yokohama | JPYOK | Grande | 11 m |
| Nagoya | JPNGO | Grande | 16 m |
| Osaka | JPOSA | Grande | 11 m |
| Kobe | JPUKB | Grande | 14 m |
| Nagasaki | JPNGS | Grande | 12 m |
Japón cuenta con 82 aeropuertos grandes y medianos. Los principales aeropuertos de carga son:
| Aeropuerto | IATA | Ciudad |
|---|---|---|
| Narita International Airport | NRT | Narita |
| Kansai International Airport | KIX | Osaka |
| Tokyo Haneda International Airport | HND | Tokyo |
| Chubu Centrair International Airport | NGO | Tokoname |
| Fukuoka Airport | FUK | Fukuoka |
| Kyushu Saga International Airport | HSG | Saga |
SEA FREIGHT
Contratos a largo plazo con 20 navieras líderes garantizan espacio incluso en temporada alta.
AIR FREIGHT
Acuerdos semanales de espacio reservado y chárteres completos para carga urgente y de alto valor.
ROAD & RAIL
Flota propia con GPS y transporte ferroviario Vietnam – China – Europa.
CONTRACT LOGISTICS
Centros de distribución de nivel internacional con WMS y sistemas de transporte automatizados.
CUSTOMS & TRADE
Agentes de aduanas autorizados y especialistas en TLC que optimizan los aranceles para empresas de IED.
PROJECT CARGO
Estudios de ruta, planes de trincaje y transporte de equipos para proyectos industriales y energéticos.
Únase a la red de agentes de Global Logistic Group para gestionar envíos desde Vietnam y el Sudeste asiático.
El tiempo estimado de tránsito marítimo es de 5–12 días, según los puertos de origen y destino, la naviera y el número de transbordos. Global Logistic Group indica los itinerarios exactos en cada cotización.
Los principales puertos de carga de Japón son Tokyo, Yokohama, Nagoya, Osaka.
La carga aérea internacional a Japón llega principalmente a través de Narita International Airport (NRT), Kansai International Airport (KIX), Tokyo Haneda International Airport (HND).
Ambos países son parte de RCEP, CPTPP, AJCEP, VJEPA. Las empresas necesitan el C/O correspondiente para acogerse a los aranceles preferenciales.
Fuentes: Banco Mundial (PIB de 2023, población), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries. Cifras solo de referencia.