SEA FREIGHT
Fracht morski
Długoterminowe umowy z 20 czołowymi armatorami gwarantują miejsce na statku nawet w szczycie sezonu.
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
Rynki globalne · Azja Południowo-Wschodnia
Informacje o rynku (Indonezja) dla importerów i eksporterów: porty morskie, lotniska, wielkość gospodarki, preferencje handlowe i potencjał wzrostu.
W 2023 r. nominalny PKB (kraj: Indonezja) osiągnął 1,37 bln USD, co daje 16. miejsce na świecie, przy PKB na mieszkańca na poziomie około 4 799 USD. W ciągu ostatnich 5 lat PKB wyrażony w dolarach amerykańskich rósł średnio o 5,6% rocznie.
Towary spełniające reguły pochodzenia mogą korzystać z preferencyjnych stawek celnych na podstawie odpowiedniego C/O w ramach następujących umów:
Morski
2–7 dni
z Cat Lai / Cai Mep, w zależności od portu docelowego i przeładunków
Lotniczy
1–2 dni
z SGN / HAN, łącznie z czasem obsługi
Odległość
2 290 km
odległość w linii prostej
Czasy tranzytu są szacunkowe i nie stanowią zobowiązania. Skontaktuj się z nami, aby poznać aktualne rozkłady statków i lotów.
World Port Index wymienia 123 portów w kraju: Indonezja. Poniższa tabela przedstawia główne porty towarowe.
| Port | UN/LOCODE | Wielkość | Głębokość toru wodnego |
|---|---|---|---|
| Jakarta | IDJKT | Duży | 11 m |
| Cilacap | IDCXP | Duży | 11 m |
| Dumai | IDDUM | Średni | 18 m |
| Surabaya | IDSUB | Średni | 9 m |
| Ujung Pandang | IDUPG | Średni | 9 m |
| Belawan | IDBLW | Średni | 8 m |
Indonezja – liczba dużych i średnich lotnisk: 69. Główne lotniska obsługujące cargo to:
| Lotnisko | IATA | Miasto |
|---|---|---|
| Soekarno-Hatta International Airport | CGK | Jakarta |
| Sultan Hasanuddin International Airport | UPG | Makassar |
| Denpasar I Gusti Ngurah Rai International Airport | DPS | Kuta, Badung |
| Lombok International Airport | LOP | Mataram (Pujut, Lombok Tengah) |
| Yogyakarta International Airport | YIA | Yogyakarta |
| Dortheys Hiyo Eluay International Airport | DJJ | Sentani |
SEA FREIGHT
Długoterminowe umowy z 20 czołowymi armatorami gwarantują miejsce na statku nawet w szczycie sezonu.
AIR FREIGHT
Cotygodniowe umowy na stałe alokacje miejsca (block space) i pełne czartery dla pilnych ładunków o wysokiej wartości.
ROAD & RAIL
Własna flota z lokalizacją GPS i kolejowe przewozy Wietnam – Chiny – Europa.
CONTRACT LOGISTICS
Centra dystrybucyjne zgodne ze standardami międzynarodowymi, zarządzane systemem WMS i wyposażone w zautomatyzowane przenośniki.
CUSTOMS & TRADE
Licencjonowani agenci celni i specjaliści ds. FTA, którzy optymalizują stawki celne dla firm FDI.
PROJECT CARGO
Analizy tras, plany mocowania ładunku i transport urządzeń dla projektów przemysłowych i energetycznych.
Dołącz do sieci agentów Global Logistic Group i obsługuj przesyłki z Wietnamu i Azji Południowo-Wschodniej.
Szacowany czas tranzytu morskiego wynosi 2–7 dni, w zależności od portów nadania i przeznaczenia, armatora i liczby przeładunków. Global Logistic Group podaje dokładne rozkłady rejsów w każdej wycenie.
Główne porty towarowe (kraj: Indonezja) to Jakarta, Cilacap, Dumai, Surabaya.
Międzynarodowe cargo lotnicze (kierunek: Indonezja) trafia głównie przez Soekarno-Hatta International Airport (CGK), Sultan Hasanuddin International Airport (UPG), Denpasar I Gusti Ngurah Rai International Airport (DPS).
Oba kraje są stronami: ATIGA, RCEP. Aby skorzystać z preferencyjnych stawek celnych, firmy potrzebują odpowiedniego C/O.
Źródła: Bank Światowy (PKB za 2023 r., ludność), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries. Dane mają charakter wyłącznie informacyjny.