SEA FREIGHT
Angkutan Laut
Kontrak jangka panjang dengan 20 pelayaran terkemuka menjamin ruang muat bahkan di musim puncak.
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
Pasar Global · Asia Tenggara
Informasi pasar Indonesia bagi importir dan eksportir: pelabuhan, bandara, skala ekonomi, preferensi perdagangan, dan potensi pertumbuhan.
Pada 2023, PDB nominal Indonesia mencapai US$1,37 triliun, menempati peringkat 16 dunia, dengan PDB per kapita sekitar US$4.799. Dalam 5 tahun terakhir, PDB dalam dolar AS tumbuh rata-rata 5,6% per tahun.
Barang yang memenuhi ketentuan asal barang dapat memperoleh tarif bea preferensial dengan C/O yang sesuai berdasarkan perjanjian berikut:
Laut
2–7 hari
dari Cat Lai / Cai Mep, tergantung pelabuhan tujuan dan transshipment
Udara
1–2 hari
dari SGN / HAN, termasuk waktu penanganan
Jarak
2.290 km
jarak garis lurus
Waktu transit merupakan perkiraan indikatif, bukan komitmen. Hubungi kami untuk jadwal kapal dan penerbangan aktual.
World Port Index mencatat 123 pelabuhan di Indonesia. Tabel di bawah menampilkan pelabuhan kargo utama.
| Pelabuhan | UN/LOCODE | Ukuran | Kedalaman alur |
|---|---|---|---|
| Jakarta | IDJKT | Besar | 11 m |
| Cilacap | IDCXP | Besar | 11 m |
| Dumai | IDDUM | Sedang | 18 m |
| Surabaya | IDSUB | Sedang | 9 m |
| Ujung Pandang | IDUPG | Sedang | 9 m |
| Belawan | IDBLW | Sedang | 8 m |
Indonesia memiliki 69 bandara besar dan menengah. Bandara utama untuk kargo adalah:
| Bandara | IATA | Kota |
|---|---|---|
| Soekarno-Hatta International Airport | CGK | Jakarta |
| Sultan Hasanuddin International Airport | UPG | Makassar |
| Denpasar I Gusti Ngurah Rai International Airport | DPS | Kuta, Badung |
| Lombok International Airport | LOP | Mataram (Pujut, Lombok Tengah) |
| Yogyakarta International Airport | YIA | Yogyakarta |
| Dortheys Hiyo Eluay International Airport | DJJ | Sentani |
SEA FREIGHT
Kontrak jangka panjang dengan 20 pelayaran terkemuka menjamin ruang muat bahkan di musim puncak.
AIR FREIGHT
Perjanjian block space mingguan dan carter penuh untuk kargo mendesak dan bernilai tinggi.
ROAD & RAIL
Armada sendiri terpantau GPS dan angkutan kereta api Vietnam – Tiongkok – Eropa.
CONTRACT LOGISTICS
Pusat distribusi berstandar internasional yang dikelola dengan WMS dan sistem konveyor otomatis.
CUSTOMS & TRADE
Customs broker berlisensi dan spesialis FTA yang mengoptimalkan tarif bea bagi perusahaan PMA.
PROJECT CARGO
Survei rute, rencana lashing, dan pengangkutan peralatan untuk proyek industri dan energi.
Bergabunglah dengan jaringan agen Global Logistic Group untuk menangani pengiriman dari Vietnam dan Asia Tenggara.
Perkiraan waktu transit laut adalah 2–7 hari, tergantung pelabuhan asal dan tujuan, pelayaran, dan jumlah transshipment. Global Logistic Group menyertakan jadwal pelayaran yang tepat di setiap penawaran.
Pelabuhan kargo utama di Indonesia antara lain Jakarta, Cilacap, Dumai, Surabaya.
Kargo udara internasional ke Indonesia terutama masuk melalui Soekarno-Hatta International Airport (CGK), Sultan Hasanuddin International Airport (UPG), Denpasar I Gusti Ngurah Rai International Airport (DPS).
Kedua negara merupakan pihak dalam ATIGA, RCEP. Perusahaan memerlukan C/O yang sesuai untuk memperoleh tarif bea preferensial.
Sumber: Bank Dunia (PDB 2023, populasi), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries. Angka hanya sebagai acuan.