SEA FREIGHT
ขนส่งทางทะเล
สัญญาระยะยาวกับ 20 สายเรือชั้นนำ รับประกันพื้นที่ระวางแม้ในช่วงพีค
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
ตลาดโลก · เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
โลจิสติกส์เวียดนาม – อินโดนีเซีย
ข้อมูลตลาดอินโดนีเซียสำหรับผู้นำเข้าและผู้ส่งออก: ท่าเรือ ท่าอากาศยาน ขนาดเศรษฐกิจ สิทธิประโยชน์ทางการค้า และศักยภาพการเติบโต
ข้อมูลสำคัญ
- เมืองหลวง
- Jakarta
- ภูมิภาค
- เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
- ประชากร
- 286 ล้านคน
- พื้นที่
- 1,904,569 ตร.กม.
- GDP ณ ราคาปัจจุบัน (2023)
- 1.37 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ
- GDP ต่อหัว
- 4,799 USD
- อันดับ GDP
- อันดับ 16 ของโลก
- การเติบโตของ GDP 5 ปี
- 5.6% ต่อปี
- สกุลเงิน
- รูเปียห์อินโดนีเซีย (IDR)
- ภาษา
- อินโดนีเซีย
- ระยะทางถึงโฮจิมินห์ซิตี้
- 2,290 กม.
ขนาดเศรษฐกิจ
ในปี 2023 GDP ณ ราคาปัจจุบันของอินโดนีเซียอยู่ที่ 1.37 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ อยู่ในอันดับ 16 ของโลก โดยมี GDP ต่อหัวประมาณ 4,799 ดอลลาร์สหรัฐ ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา GDP ในรูปดอลลาร์สหรัฐเติบโตเฉลี่ย 5.6% ต่อปี
ศักยภาพการเติบโต
- เศรษฐกิจขนาดใหญ่ อันดับ 16 ของโลกตาม GDP
- เติบโตเร็ว: GDP เติบโตเฉลี่ย 5.6% ต่อปีในช่วง 5 ปี
- สิทธิประโยชน์ทางภาษีกับเวียดนามผ่าน ATIGA, RCEP
- หนึ่งในคู่ค้ารายใหญ่ที่สุดของเวียดนาม
- อยู่ใกล้เวียดนาม (ประมาณ 2,290 กม.) ระยะเวลาขนส่งสั้น
ความตกลงการค้ากับเวียดนาม
สินค้าที่เป็นไปตามกฎถิ่นกำเนิดอาจได้รับอัตราอากรพิเศษเมื่อมี C/O ที่เหมาะสมภายใต้ความตกลงต่อไปนี้:
- ATIGA ความตกลงการค้าสินค้าของอาเซียน
- RCEP ความตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาคอย่างครอบคลุม
ขนส่งสินค้าจากเวียดนามไปอินโดนีเซีย
ทางทะเล
2–7 วัน
จากก๊าตลาย / ก๋ายเม็ป ขึ้นอยู่กับท่าเรือปลายทางและการถ่ายลำ
ทางอากาศ
1–2 วัน
จาก SGN / HAN รวมเวลาจัดการสินค้า
ระยะทาง
2,290 กม.
ระยะทางเส้นตรง
ระยะเวลาขนส่งเป็นการประมาณการเพื่ออ้างอิง ไม่ใช่ข้อผูกพัน โปรดติดต่อเราเพื่อรับตารางเรือและเที่ยวบินจริง
ท่าเรือหลัก
World Port Index ระบุท่าเรือ 123 แห่งในอินโดนีเซีย ตารางด้านล่างแสดงท่าเรือสินค้าหลัก
| ท่าเรือ | UN/LOCODE | ขนาด | ความลึกร่องน้ำ |
|---|---|---|---|
| Jakarta | IDJKT | ใหญ่ | 11 ม. |
| Cilacap | IDCXP | ใหญ่ | 11 ม. |
| Dumai | IDDUM | กลาง | 18 ม. |
| Surabaya | IDSUB | กลาง | 9 ม. |
| Ujung Pandang | IDUPG | กลาง | 9 ม. |
| Belawan | IDBLW | กลาง | 8 ม. |
ท่าอากาศยานนานาชาติ
อินโดนีเซียมีท่าอากาศยานขนาดใหญ่และขนาดกลาง 69 แห่ง ท่าอากาศยานหลักสำหรับสินค้า ได้แก่:
| ท่าอากาศยาน | IATA | เมือง |
|---|---|---|
| Soekarno-Hatta International Airport | CGK | Jakarta |
| Sultan Hasanuddin International Airport | UPG | Makassar |
| Denpasar I Gusti Ngurah Rai International Airport | DPS | Kuta, Badung |
| Lombok International Airport | LOP | Mataram (Pujut, Lombok Tengah) |
| Yogyakarta International Airport | YIA | Yogyakarta |
| Dortheys Hiyo Eluay International Airport | DJJ | Sentani |
บริการสำหรับเส้นทางเวียดนาม – อินโดนีเซีย
AIR FREIGHT
ขนส่งทางอากาศ
สัญญาระวางบล็อกรายสัปดาห์และเช่าเหมาลำสำหรับสินค้าด่วนและมูลค่าสูง
- Express
- Charter
- DG
- Pharma
ROAD & RAIL
ขนส่งทางบกและทางรถไฟ
กองรถของบริษัทติดตามด้วย GPS และรถไฟเวียดนาม – จีน – ยุโรป
- FTL
- LTL
- Cross-border
- Rail
CONTRACT LOGISTICS
คลังสินค้าและการกระจายสินค้า
ศูนย์กระจายสินค้ามาตรฐานสากล บริหารด้วย WMS และระบบสายพานอัตโนมัติ
- Bonded
- Cold chain
- Fulfillment
CUSTOMS & TRADE
ศุลกากรและที่ปรึกษาการค้า
ตัวแทนออกของที่ได้รับใบอนุญาตและผู้เชี่ยวชาญ FTA ช่วยลดอัตราอากรให้บริษัท FDI
- VNACCS
- C/O
- EVFTA
- CPTPP
PROJECT CARGO
สินค้าโครงการและสินค้าขนาดใหญ่
สำรวจเส้นทาง แผนการผูกยึด และขนส่งอุปกรณ์สำหรับโครงการอุตสาหกรรมและพลังงาน
- OOG
- Heavy-lift
- Turnkey
คุณเป็นบริษัทโลจิสติกส์ในอินโดนีเซียหรือไม่?
เข้าร่วมเครือข่ายตัวแทนของ Global Logistic Group เพื่อดูแลการขนส่งจากเวียดนามและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
คำถามที่พบบ่อย
ขนส่งทางทะเลจากเวียดนามไปอินโดนีเซียใช้เวลานานเท่าใด?
ระยะเวลาขนส่งทางทะเลโดยประมาณคือ 2–7 วัน ขึ้นอยู่กับท่าเรือต้นทางและปลายทาง สายเรือ และจำนวนครั้งการถ่ายลำ Global Logistic Group แจ้งตารางเรือที่แน่นอนพร้อมทุกใบเสนอราคา
ท่าเรือหลักของอินโดนีเซียมีที่ใดบ้าง?
ท่าเรือสินค้าหลักของอินโดนีเซีย ได้แก่ Jakarta, Cilacap, Dumai, Surabaya
ท่าอากาศยานใดรองรับสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศในอินโดนีเซีย?
สินค้าทางอากาศระหว่างประเทศไปอินโดนีเซียส่วนใหญ่ผ่าน Soekarno-Hatta International Airport (CGK), Sultan Hasanuddin International Airport (UPG), Denpasar I Gusti Ngurah Rai International Airport (DPS)
เวียดนามและอินโดนีเซียมีความตกลงการค้าใดบ้าง?
ทั้งสองประเทศเป็นภาคีของ ATIGA, RCEP ธุรกิจต้องมี C/O ที่เหมาะสมเพื่อรับอัตราอากรพิเศษ
ประเทศเพื่อนบ้าน
ตลาดอื่น ๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
แหล่งข้อมูล: ธนาคารโลก (GDP ปี 2023, ประชากร), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries ตัวเลขใช้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น