SEA FREIGHT
ขนส่งทางทะเล
สัญญาระยะยาวกับ 20 สายเรือชั้นนำ รับประกันพื้นที่ระวางแม้ในช่วงพีค
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
ตลาดโลก · เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
โลจิสติกส์เวียดนาม – มาเลเซีย
ข้อมูลตลาดมาเลเซียสำหรับผู้นำเข้าและผู้ส่งออก: ท่าเรือ ท่าอากาศยาน ขนาดเศรษฐกิจ สิทธิประโยชน์ทางการค้า และศักยภาพการเติบโต
ข้อมูลสำคัญ
- เมืองหลวง
- Kuala Lumpur
- ภูมิภาค
- เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
- ประชากร
- 36 ล้านคน
- พื้นที่
- 330,803 ตร.กม.
- GDP ณ ราคาปัจจุบัน (2023)
- 400 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
- GDP ต่อหัว
- 11,108 USD
- อันดับ GDP
- อันดับ 37 ของโลก
- การเติบโตของ GDP 5 ปี
- 2.2% ต่อปี
- สกุลเงิน
- ริงกิตมาเลเซีย (MYR)
- ภาษา
- อังกฤษ, มาเลย์
- ระยะทางถึงโฮจิมินห์ซิตี้
- 1,121 กม.
ขนาดเศรษฐกิจ
ในปี 2023 GDP ณ ราคาปัจจุบันของมาเลเซียอยู่ที่ 400 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ อยู่ในอันดับ 37 ของโลก โดยมี GDP ต่อหัวประมาณ 11,108 ดอลลาร์สหรัฐ ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา GDP ในรูปดอลลาร์สหรัฐเติบโตเฉลี่ย 2.2% ต่อปี
ศักยภาพการเติบโต
- เศรษฐกิจขนาดกลาง อันดับ 37 ของโลกตาม GDP
- สิทธิประโยชน์ทางภาษีกับเวียดนามผ่าน ATIGA, RCEP, CPTPP
- หนึ่งในคู่ค้ารายใหญ่ที่สุดของเวียดนาม
- อยู่ใกล้เวียดนาม (ประมาณ 1,121 กม.) ระยะเวลาขนส่งสั้น
ความตกลงการค้ากับเวียดนาม
สินค้าที่เป็นไปตามกฎถิ่นกำเนิดอาจได้รับอัตราอากรพิเศษเมื่อมี C/O ที่เหมาะสมภายใต้ความตกลงต่อไปนี้:
- ATIGA ความตกลงการค้าสินค้าของอาเซียน
- RCEP ความตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาคอย่างครอบคลุม
- CPTPP ความตกลงที่ครอบคลุมและก้าวหน้าสำหรับหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจภาคพื้นแปซิฟิก
ขนส่งสินค้าจากเวียดนามไปมาเลเซีย
ทางทะเล
2–7 วัน
จากก๊าตลาย / ก๋ายเม็ป ขึ้นอยู่กับท่าเรือปลายทางและการถ่ายลำ
ทางอากาศ
1–2 วัน
จาก SGN / HAN รวมเวลาจัดการสินค้า
ระยะทาง
1,121 กม.
ระยะทางเส้นตรง
ระยะเวลาขนส่งเป็นการประมาณการเพื่ออ้างอิง ไม่ใช่ข้อผูกพัน โปรดติดต่อเราเพื่อรับตารางเรือและเที่ยวบินจริง
ท่าเรือหลัก
World Port Index ระบุท่าเรือ 35 แห่งในมาเลเซีย ตารางด้านล่างแสดงท่าเรือสินค้าหลัก
| ท่าเรือ | UN/LOCODE | ขนาด | ความลึกร่องน้ำ |
|---|---|---|---|
| Port Klang | MYPKG | ใหญ่ | 16 ม. |
| Tanjung Pelepas | MYTPP | กลาง | 14 ม. |
| Johor | MYJHB | ใหญ่ | 9 ม. |
| Port Dickson | MYPDI | กลาง | 11 ม. |
| Pulau Pinang | MYPEN | กลาง | 9 ม. |
| Kota Kinabalu | MYBKI | กลาง | 8 ม. |
ท่าอากาศยานนานาชาติ
มาเลเซียมีท่าอากาศยานขนาดใหญ่และขนาดกลาง 26 แห่ง ท่าอากาศยานหลักสำหรับสินค้า ได้แก่:
| ท่าอากาศยาน | IATA | เมือง |
|---|---|---|
| Kuala Lumpur International Airport | KUL | Sepang |
| Kuching International Airport | KCH | Kuching |
| Kota Kinabalu International Airport | BKI | Kota Kinabalu |
| Senai International Airport | JHB | Johor Bahru |
| Langkawi International Airport | LGK | Langkawi |
| Penang International Airport | PEN | Penang |
บริการสำหรับเส้นทางเวียดนาม – มาเลเซีย
AIR FREIGHT
ขนส่งทางอากาศ
สัญญาระวางบล็อกรายสัปดาห์และเช่าเหมาลำสำหรับสินค้าด่วนและมูลค่าสูง
- Express
- Charter
- DG
- Pharma
ROAD & RAIL
ขนส่งทางบกและทางรถไฟ
กองรถของบริษัทติดตามด้วย GPS และรถไฟเวียดนาม – จีน – ยุโรป
- FTL
- LTL
- Cross-border
- Rail
CONTRACT LOGISTICS
คลังสินค้าและการกระจายสินค้า
ศูนย์กระจายสินค้ามาตรฐานสากล บริหารด้วย WMS และระบบสายพานอัตโนมัติ
- Bonded
- Cold chain
- Fulfillment
CUSTOMS & TRADE
ศุลกากรและที่ปรึกษาการค้า
ตัวแทนออกของที่ได้รับใบอนุญาตและผู้เชี่ยวชาญ FTA ช่วยลดอัตราอากรให้บริษัท FDI
- VNACCS
- C/O
- EVFTA
- CPTPP
PROJECT CARGO
สินค้าโครงการและสินค้าขนาดใหญ่
สำรวจเส้นทาง แผนการผูกยึด และขนส่งอุปกรณ์สำหรับโครงการอุตสาหกรรมและพลังงาน
- OOG
- Heavy-lift
- Turnkey
คุณเป็นบริษัทโลจิสติกส์ในมาเลเซียหรือไม่?
เข้าร่วมเครือข่ายตัวแทนของ Global Logistic Group เพื่อดูแลการขนส่งจากเวียดนามและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
คำถามที่พบบ่อย
ขนส่งทางทะเลจากเวียดนามไปมาเลเซียใช้เวลานานเท่าใด?
ระยะเวลาขนส่งทางทะเลโดยประมาณคือ 2–7 วัน ขึ้นอยู่กับท่าเรือต้นทางและปลายทาง สายเรือ และจำนวนครั้งการถ่ายลำ Global Logistic Group แจ้งตารางเรือที่แน่นอนพร้อมทุกใบเสนอราคา
ท่าเรือหลักของมาเลเซียมีที่ใดบ้าง?
ท่าเรือสินค้าหลักของมาเลเซีย ได้แก่ Port Klang, Tanjung Pelepas, Johor, Port Dickson
ท่าอากาศยานใดรองรับสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศในมาเลเซีย?
สินค้าทางอากาศระหว่างประเทศไปมาเลเซียส่วนใหญ่ผ่าน Kuala Lumpur International Airport (KUL), Kuching International Airport (KCH), Kota Kinabalu International Airport (BKI)
เวียดนามและมาเลเซียมีความตกลงการค้าใดบ้าง?
ทั้งสองประเทศเป็นภาคีของ ATIGA, RCEP, CPTPP ธุรกิจต้องมี C/O ที่เหมาะสมเพื่อรับอัตราอากรพิเศษ
ประเทศเพื่อนบ้าน
ตลาดอื่น ๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
แหล่งข้อมูล: ธนาคารโลก (GDP ปี 2023, ประชากร), NGA World Port Index, OurAirports, mledoze/countries ตัวเลขใช้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น