SEA FREIGHT
海上輸送
主要船会社20社との長期契約で、繁忙期でもスペースを確保。
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
2023年のタイの名目GDPは5,149億ドルで世界第27位、1人当たりGDPは約7,190ドルです。 過去5年間、米ドル建てGDPは年平均0.3%成長しました。
原産地規則を満たす貨物は、適切なC/Oにより以下の協定に基づく特恵関税の対象となる場合があります:
海上
2~7日
カットライ/カイメップ発、仕向港と積替えにより異なります
航空
1~2日
SGN/HAN発、取扱時間を含みます
距離
865 km
直線距離
輸送日数は目安であり、保証するものではありません。実際の本船・フライトスケジュールはお問い合わせください。
World Port Index にはタイの港湾が21港収録されています。下表は主要な貨物港です。
| 港湾 | UN/LOCODE | 規模 | 航路水深 |
|---|---|---|---|
| Laem Chabang | THLCH | 小 | 12 m |
| Bangkok | THBKK | 大 | 8 m |
| Si Racha | THSRI | 中 | 14 m |
| Sattahip | THSAT | 中 | 8 m |
| Phuket | THPKT | 小 | 8 m |
| Pattani | THPTN | 小 | 2 m |
タイには大・中規模の空港が33か所あります。貨物の主要空港は次のとおりです:
| 空港 | IATA | 都市 |
|---|---|---|
| Suvarnabhumi Airport | BKK | Bangkok |
| Don Mueang International Airport | DMK | Bangkok |
| U-Tapao–Rayong–Pattaya International Airport | UTP | Rayong |
| Chiang Mai International Airport | CNX | Chiang Mai |
| Mae Fah Luang - Chiang Rai International Airport | CEI | Chiang Rai |
| Krabi International Airport | KBV | Krabi |
SEA FREIGHT
主要船会社20社との長期契約で、繁忙期でもスペースを確保。
AIR FREIGHT
毎週のブロックスペース契約とチャーター便で、緊急・高額貨物に対応。
ROAD & RAIL
GPS追跡の自社車両と、ベトナム~中国~欧州の鉄道輸送。
CONTRACT LOGISTICS
WMSと自動搬送システムで運営する国際基準の物流センター。
CUSTOMS & TRADE
認可通関士とFTA専門家がFDI企業の関税率を最適化。
PROJECT CARGO
産業・エネルギープロジェクト向けのルート調査、固縛計画、機材輸送。
Global Logistic Group の代理店ネットワークに加わり、ベトナムおよび東南アジアからの貨物を取り扱いませんか。
海上輸送の所要日数は2~7日が目安で、積地・揚地の港、船会社、積替え回数によって異なります。Global Logistic Group はお見積もりごとに正確な配船スケジュールをご提示します。
タイの主要な貨物港にはLaem Chabang、Bangkok、Si Racha、Sattahipがあります。
タイ向けの国際航空貨物は主にSuvarnabhumi Airport (BKK)、Don Mueang International Airport (DMK)、U-Tapao–Rayong–Pattaya International Airport (UTP)に到着します。
両国はATIGA、RCEPの締約国です。特恵関税の適用には適切なC/Oが必要です。
出典:世界銀行(2023年のGDP、人口)、NGA World Port Index、OurAirports、mledoze/countries。数値は参考値です。