SEA FREIGHT
海上輸送
主要船会社20社との長期契約で、繁忙期でもスペースを確保。
- FCL
- LCL
- Reefer
- Break-bulk
2023年のインドの名目GDPは3.5兆ドルで世界第5位、1人当たりGDPは約2,425ドルです。 過去5年間、米ドル建てGDPは年平均5.6%成長しました。
原産地規則を満たす貨物は、適切なC/Oにより以下の協定に基づく特恵関税の対象となる場合があります:
海上
8~16日
カットライ/カイメップ発、仕向港と積替えにより異なります
航空
1~3日
SGN/HAN発、取扱時間を含みます
距離
3,339 km
直線距離
輸送日数は目安であり、保証するものではありません。実際の本船・フライトスケジュールはお問い合わせください。
World Port Index にはインドの港湾が55港収録されています。下表は主要な貨物港です。
| 港湾 | UN/LOCODE | 規模 | 航路水深 |
|---|---|---|---|
| Jawaharlal Nehru Port (Nhava Shiva) | INNSA | 中 | 11 m |
| Mundra | INMUN | 小 | 14 m |
| Chennai (Madras) | INMAA | 大 | 19 m |
| Kattupalli Port | INKRI | 大 | 14 m |
| Mumbai (Bombay) | INBOM | 大 | 11 m |
| Calcutta | INCCU | 大 | 8 m |
インドには大・中規模の空港が106か所あります。貨物の主要空港は次のとおりです:
| 空港 | IATA | 都市 |
|---|---|---|
| Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport | BOM | Mumbai |
| Indira Gandhi International Airport | DEL | New Delhi |
| Navi Mumbai International Airport | NMI | Navi Mumbai |
| Noida International Airport | DXN | Gautam Buddha Nagar |
| Sardar Vallabh Patel International Airport | AMD | Ahmedabad |
| Vadodara International Airport | BDQ | Vadodara |
SEA FREIGHT
主要船会社20社との長期契約で、繁忙期でもスペースを確保。
AIR FREIGHT
毎週のブロックスペース契約とチャーター便で、緊急・高額貨物に対応。
ROAD & RAIL
GPS追跡の自社車両と、ベトナム~中国~欧州の鉄道輸送。
CONTRACT LOGISTICS
WMSと自動搬送システムで運営する国際基準の物流センター。
CUSTOMS & TRADE
認可通関士とFTA専門家がFDI企業の関税率を最適化。
PROJECT CARGO
産業・エネルギープロジェクト向けのルート調査、固縛計画、機材輸送。
Global Logistic Group の代理店ネットワークに加わり、ベトナムおよび東南アジアからの貨物を取り扱いませんか。
海上輸送の所要日数は8~16日が目安で、積地・揚地の港、船会社、積替え回数によって異なります。Global Logistic Group はお見積もりごとに正確な配船スケジュールをご提示します。
インドの主要な貨物港にはJawaharlal Nehru Port (Nhava Shiva)、Mundra、Chennai (Madras)、Kattupalli Portがあります。
インド向けの国際航空貨物は主にChhatrapati Shivaji Maharaj International Airport (BOM)、Indira Gandhi International Airport (DEL)、Navi Mumbai International Airport (NMI)に到着します。
両国はAIFTAの締約国です。特恵関税の適用には適切なC/Oが必要です。
出典:世界銀行(2023年のGDP、人口)、NGA World Port Index、OurAirports、mledoze/countries。数値は参考値です。