Hải Phòng đi New York / New Jersey bằng đường biển

Lộ trình

Từ Hải Phòng, lộ trình thông dụng đi qua Eo biển Luzon, Kênh đào Panama trước khi đến New York / New Jersey.

Hàng trên tuyến này thường được chuyển tải, chủ yếu tại Busan, Hồng Kông; mất thêm thời gian nối chuyến nhưng có nhiều lựa chọn chuyến tàu hơn.

Eo biển và kênh đào trên tuyến

• Eo biển Luzon Lối đi giữa Đài Loan và Philippines từ Biển Đông ra Thái Bình Dương, dùng cho các tuyến xuyên Thái Bình Dương và tuyến đi Nhật Bản từ Việt Nam.
• Kênh đào Panama Kênh nối Thái Bình Dương với Đại Tây Dương/Caribe, dùng cho các tuyến Á – bờ Đông và vịnh Mexico của Hoa Kỳ. Hạn hán năm 2023–2024 từng buộc kênh hạn chế mớn nước và số lượt tàu.

Về tuyến thương mại này: Á – bờ Đông Mỹ & vịnh Mexico

Từ Việt Nam đến New York/New Jersey, Savannah, Houston và các cảng bờ Đông, vịnh Mexico qua kênh đào Panama hoặc qua Suez (vòng Mũi Hảo Vọng khi né Biển Đỏ).

Bờ Đông Hoa Kỳ được phục vụ từ Việt Nam qua kênh đào Panama hoặc kênh đào Suez (hoặc vòng Mũi Hảo Vọng khi né Biển Đỏ); lộ trình ảnh hưởng cả thời gian lẫn chi phí.

Quãng đường là tổng các cung vòng lớn giữa các điểm định tuyến dọc theo luồng hàng hải thông dụng, qua các eo biển và kênh đào liên quan, làm tròn đến 10 hải lý. Thời gian giả định tốc độ khai thác 16–18 hải lý/giờ, cộng thời gian ghé các cảng dọc đường và qua kênh; chuyển tải cộng thêm vài ngày nối chuyến tại cảng trung chuyển. Đây là số liệu ước tính để lập kế hoạch và so sánh, không phải lịch tàu của hãng.