Cảng Cao Hùng

Giới thiệu cảng Cao Hùng

Cao Hùng là cảng lớn nhất Đài Loan và là cảng trung chuyển của khu vực. Evergreen và Yang Ming đều khai thác bến tại đây, và cảng thường là điểm chuyển tải hàng giữa Đông Nam Á với châu Mỹ.

Cao Hùng đóng vai trò cảng trung chuyển: phần lớn container được chuyển từ tàu mẹ sang tàu gom (và ngược lại) thay vì xuất nhập khẩu qua đường bộ. Hàng đi nhiều cảng nhỏ trong khu vực thường được chuyển tải tại đây.

Theo báo cáo của chính quyền cảng và các bảng xếp hạng được công bố rộng rãi, Cao Hùng làm hàng khoảng 8,8 triệu TEU trong năm 2023.

Vai trò trong thương mại với Việt Nam

Thương mại giữa Việt Nam và Đông Bắc Á (Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Đài Loan, Hồng Kông) chạy trên một trong những mạng lưới nội Á dày đặc nhất thế giới, với nhiều tuyến đi thẳng hằng tuần và thời gian vận chuyển ngắn.

Tuyến biển và thời gian vận chuyển từ Việt Nam

Chúng tôi chưa công bố hải trình mẫu đến Cao Hùng. Từ Việt Nam thường có tuyến khu vực đi thẳng hoặc chuyển tải qua một cảng trung chuyển lớn; hãy liên hệ để nhận lịch tàu hiện hành.

Hãng tàu

Các hãng tàu thường gắn với dịch vụ qua Cao Hùng có liên quan đến Việt Nam (chỉ mang tính tham khảo — mạng lưới thay đổi theo mùa):

• OOCL
• Evergreen
• Yang Ming
• Wan Hai Lines
• TS Lines
• Interasia Lines

Lưu ý hải quan và chứng từ

• Bảo đảm hoá đơn thương mại, phiếu đóng gói, vận đơn và tờ khai hải quan thống nhất về mô tả hàng, mã HS, số lượng và trọng lượng.
• Thống nhất điều kiện Incoterms® và bên chịu trách nhiệm cước, bảo hiểm, phí tại cảng đích trước khi đặt chỗ.
• Chọn loại vận đơn (bản gốc, điện giao hàng – telex release hay sea waybill) phù hợp với điều kiện thanh toán với người mua hoặc nhà cung cấp.
• Khai báo khối lượng toàn bộ đã xác minh (VGM) của từng container trước giờ cắt của hãng tàu theo quy định SOLAS.
• Kiểm tra sớm yêu cầu nhập khẩu tại nước đến: giấy phép, tiêu chuẩn sản phẩm, nhãn mác, chứng thư hun trùng hoặc kiểm dịch thực vật nếu có.