Cảng Đà Nẵng

Giới thiệu cảng Đà Nẵng

Đà Nẵng là cảng container chính của miền Trung. Bến Tiên Sa trên bán đảo Sơn Trà phục vụ các tỉnh miền Trung và Hành lang kinh tế Đông – Tây sang Lào, Thái Lan, Myanmar.

Dịch vụ chủ yếu là tuyến nội Á và tàu gom; hàng đường dài được chuyển tải qua Singapore, Hồng Kông, Busan hoặc vận chuyển bằng đường bộ vào Cái Mép, ra Hải Phòng để đi tàu thẳng. Cảng nước sâu Liên Chiểu đang được phát triển để mở rộng năng lực.

Đà Nẵng là cảng tổng hợp, làm hàng container, hàng bách hoá, hàng dự án và hàng rời. Dịch vụ container chủ yếu là tuyến khu vực hoặc tàu gom, ít có tuyến đường dài ghé trực tiếp.

Tuyến biển và thời gian vận chuyển từ Việt Nam

Chúng tôi chưa công bố hải trình mẫu đến Đà Nẵng. Từ Việt Nam thường có tuyến khu vực đi thẳng hoặc chuyển tải qua một cảng trung chuyển lớn; hãy liên hệ để nhận lịch tàu hiện hành.

Hãng tàu

Các hãng tàu thường gắn với dịch vụ qua Đà Nẵng có liên quan đến Việt Nam (chỉ mang tính tham khảo — mạng lưới thay đổi theo mùa):

• VIMC Lines
• Hai An

Lưu ý hải quan và chứng từ

• Tờ khai xuất khẩu, nhập khẩu tại Việt Nam được khai điện tử qua hệ thống VNACCS/VCIS; chuẩn bị hoá đơn thương mại, phiếu đóng gói, hợp đồng và vận đơn.
• Kiểm tra hàng có thuộc diện kiểm tra chuyên ngành, cần giấy phép hoặc kiểm dịch trước khi hàng đến hay xếp tàu không, vì điều này ảnh hưởng thời gian thông quan tại cảng.
• Nếu áp dụng thuế ưu đãi, chuẩn bị giấy chứng nhận hoặc chứng từ tự chứng nhận xuất xứ theo FTA liên quan (ví dụ ATIGA, RCEP, CPTPP, EVFTA).
• Xác nhận thời gian miễn phí lưu container tại bãi và depot để tránh phí lưu container (DEM/DET).
• Khai báo VGM của từng container xuất khẩu trước giờ cắt của hãng tàu.